Tesla toetst refresh interieur zoals model 3

Micele · 30 juli 2018, 16:44

Dit is een draad waard...

Tesla lijkt wel van plan productiekosten te besparen en gaat wslk ook hun grote modellen vereenvoudigen zoals het model 3, motto "minder is meer".

Het goede van de model 3 techniek zal dan het Model S en X ook krijgen, definitief zal het natuurlijk nog niet zijn. Er is een poll aan toegevoegd.

Citaat:

https://electrek.co/2018/07/30/tesla...ve-first-look/

As we just reported, Tesla is planning an interior design refresh for the Model S and Model X. You can read our report for the timing and reason behind the update.

In this new report, we look at the actual planned design as Tesla is bringing the spartan minimalist Model 3 interior design to the Model S and Model X while keeping some more premium features in the more expensive flagship vehicles.

When Tesla introduced the Model S without any buttons and a fairly minimalist interior all focused around the center touchscreen, it was a really polarizing move.

But Tesla stuck to the design and even doubled down with the Model 3’s even more minimalist design.

Tesla is now looking to harmonize the interior of all its vehicles in its lineup and that means going even more minimal with the Model S and Model X, like Tesla did with Model 3.

Electrek obtained some concept images of the new interior design that Tesla is planning to bring to production next year.

To be clear, those images are of the currently planned design refresh, which is still a year from production. The final design could change, but we think it is representative of Tesla’s plan for now:

As you can see, the center touchscreen is now being set up horizontally instead of vertically, like in the current Model S and Model X.

The screen is also bezel-less or has a very small bezel, which is currently a big trend in mobile phones and it is starting to be with bigger screens as well.

Tesla is also bringing a very Model 3-like dash design with the same single vent air conditioning system that runs along the entire dash.

From the images above, it might look that Tesla got rid of the Model S/X’s instrument cluster, but it’s still there – just much smaller and more embedded into the dash.

Here’s a look at it with the steering wheel and center touchscreen removed:

Oei iedereen die niet tegen disruptieve verandering kan gaat dat afschuwelijk vinden.
Nochtans is het model 3 voor 2 jaar uitverkocht...

Ook een versie zonder stuur... (dus autonoom rijdend level 5)

Citaat:

According to documents reviewed by Electrek, Tesla is aiming for the new design to be more geared toward autonomous driving.

Beyond the dash, steering wheel, and center console, Tesla is also planning several other interior upgrades to be introduced in the cabin of the Model S and Model X with this design refresh.

Tesla says that it has taken feedback from owners and it is going to introduce a bunch of features to either catch up with the competition in the luxury segments or differentiate the Model S and Model X interior from the Model 3.

They are talking about things like superior materials, softer seat cushions, improved rear seats with second-row console, wireless phone charger, improved front storage and more.

Tesla refused to comment on this report.

Citaat:

Electrek’s Take

Like I said, I know Tesla’s interior is polarizing, but I am personally a big fan of the minimalist look and therefore, I’m more than OK with Tesla doubling down with the design trend for this refresh.

They have taken arguably the best part of the Model 3’s interior, the long dash with the integrated single vent air conditioning system, and brought it to the Model S and Model X interior.

I think that’s going to be a move that will simplify the interior assembly and likely help reduce costs, which Tesla has listed as one of the goals of this design refresh.

Honestly, I am really impressed by Tesla’s approach here because they seem to be really taking the best of both world on several key features. For example, Model S and Model X have an instrument cluster and I think most owners, including myself, would want to keep it, but the Model 3’s lack of instrument cluster resulted in a very cool and clean front view.

Tesla appears to have found an interesting compromise with a seemingly smaller instrument cluster screen lower and more embedded in the dash.

As for the horizontal screen, it should be a welcome change for Tesla’s software and UI team, which has to currently support their interface on both vertical and horizontal screens.

I don’t know if drivers will care much if they still have an instrument cluster.

Tesla did mention that the new design is “geared toward autonomy” and a large horizontal center screen could be part of that. I could see passengers watching videos on the screen if the Model S and Model X end up being capable of fully autonomous driving at that point.

The automaker also says it wants to use improved materials for the Model S and Model X refresh and offer more color options than in Model 3.

I think they will still offer their bundled interior options and it won’t be difficult to offer more interior options than the Model 3’s only two options.

What do you guys think of Tesla’s upcoming new interior for Model S and Model X?

What do you think of Tesla's planned S/X interior refresh?

# I prefer it over the current interior.

# I dislike the update - prefer the current interior.

# I don't care.

VoteView ResultsPolldaddy.com

Citaat:

Thank you for voting!

I prefer it over the current interior. 64.48% (991 votes)

I dislike the update - prefer the current interior. 27% (415 votes)

I don't care. 8.52% (131 votes)

Total Votes: 1,537

Ondertussen al 86 reacties, die wslk tot honderden gaat oplopen.

Als het model 3 op volle productie is denk ik dat het Model S en X ook de betere batterijcellen van het model 3 krijgt, dat is ook een serieuze kostenbesparing dezelfde batterijpacks maken die in veel meer modellen passen, bovendien accucellen gemaakt in Nevada en niet uit Japan ingevoerd.

Mambo · 30 juli 2018, 17:17

Monnik interieur noemen ze dat.

Het interieur waar enkel een monnik blij kan van worden.

Spuuglelijk.

Micele · 30 juli 2018, 17:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Monnik interieur noemen ze dat.

Het interieur waar enkel een monnik blij kan van worden.

Spuuglelijk.

Typische reactie.

"Een paard is ook schoner dan een auto" Pas wel op met spuwen.

Tavek · 30 juli 2018, 18:09

De ene heeft de hele markt bepaald, de andere is zo goed als falliet....

Henri1 · 30 juli 2018, 18:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Monnik interieur noemen ze dat.

Het interieur waar enkel een monnik blij kan van worden.

Spuuglelijk.

Inderdaad, spuuglelijk en klasseloos.....

Zo ééntje wil ik niet gratis.
Inruilen tegen aandelen ook weinig zin gezien de evolutie van het aandeel....

Micele · 30 juli 2018, 19:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ondertussen al 86 reacties, die wslk tot honderden gaat oplopen.

Ondertussen 238 schriftelijke reacties.

De ruime meerderheid op de poll vindt het nieuw design beter dan het oude, dit op meer dan 4000 stemmen:

Citaat:

What do you think of Tesla's planned S/X interior refresh?

I prefer it over the current interior. 62.24% (2,540 votes)

I dislike the update - prefer the current interior. 28.47% (1,162 votes)

I don't care. 9.29% (379 votes)

Total Votes: 4,081

Mambo · 30 juli 2018, 19:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Typische reactie.

"Een paard is ook schoner dan een auto" Pas wel op met spuwen.

Ik kan er ook niet aan doen dat het lelijk en leeg is.

Jij en tavek houden nu eenmaal van planken.
Monniken ook.

Daarom noemen ze dat nu eenmaal een monniken interieur.

En het blijft lelijk.

Mambo · 30 juli 2018, 19:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Inderdaad, spuuglelijk en klasseloos.....

Zo ééntje wil ik niet gratis.
Inruilen tegen aandelen ook weinig zin gezien de evolutie van het aandeel....

Courage nog 3 maximum 4 jaar en het is allemaal weg.
Het aandeel en ook al het geld.

En niet van tesla alleen.

Er is iets op komst maar ik mag niks vertellen.

Micele · 30 juli 2018, 21:52

Ondertussen 6100 stemmers op de poll, de pro stemmers verliezen wat terrein maar zijn nog altijd in de zeer ruime meerderheid.

Citaat:

What do you think of Tesla's planned S/X interior refresh?

I prefer it over the current interior. 59.02% (3,600 votes)

I dislike the update - prefer the current interior. 31.44% (1,918 votes)

I don't care. 9.54% (582 votes)

Total Votes: 6,100

Tavek · 30 juli 2018, 22:23

Tesla weet wat haar klanten wensen.

The silicon valley crowd.

Micele · 31 juli 2018, 09:55

Bijna 10.000 stemmers, de conservatieven halen nog wat in, maar toch - wslk vooral de jong gebleven kopers die thuis ook een Convertible/Tablet/Ipad* hebben -

hebben nog altijd een ruime meerderheid. (*of enkel een deftige smartphone)

Citaat:

What do you think of Tesla's planned S/X interior refresh?

I prefer it over the current interior. 56.42% (5,459 votes)

I dislike the update - prefer the current interior. 34.1% (3,299 votes)

I don't care. 9.48% (917 votes)

Total Votes: 9,675

Mambo · 2 augustus 2018, 20:04

Dat interieur is nog triestiger en kaler dan de triestigste lada ooit.

Wie daar verliefd kan op worden?

Er is zelfs geen dashboard.

Micele · 3 augustus 2018, 10:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Dat interieur is nog triestiger en kaler dan de triestigste lada ooit.

Wie daar verliefd kan op worden?

Er is zelfs geen dashboard.

Een watte, een kakboard?

Inhoud: https://www.bol.com/nl/f/de-monnik-d...63/?country=BE

Je beseft toch dat 99,9 % overbodig is?

Wie weet nog 10 jaar: (Mercedes)

Mambo · 3 augustus 2018, 12:28

Ik moet toegeven dat het interieur van tesla zeer geschikt is om bloempotjes op te zetten.

Zeer fresh.

Geniaal...en het komt van mij.

Tavek · 3 augustus 2018, 17:01

95 % van de knoppen in je wagen gebruik je nauwelijks of nooit.

Peugeot heeft er ook reeds een heel groot deel buitengesmeten in zijn nieuwe modellen. Daar hoor je ook niemand over klagen. Ook touch screen in het midden.

Je bent gewoon van een andere tijd Mambo.

Mambo · 3 augustus 2018, 19:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

95 % van de knoppen in je wagen gebruik je nauwelijks of nooit.

Peugeot heeft er ook reeds een heel groot deel buitengesmeten in zijn nieuwe modellen. Daar hoor je ook niemand over klagen. Ook touch screen in het midden.

Je bent gewoon van een andere tijd Mambo.

Ik denk het niet.
Geen enkel Premium merk doet dat.
Uitgezonderd Mercedes nu een beetje die jonge mensen met weinig gevoel over de streep wil trekken met goedkope interieur.
Kwestie dat ze het kunnen betalen.

Maar anders niemand.

Mambo · 3 augustus 2018, 20:31

Trouwens een touchscreen zit tegenwoordig overal.
Maar in afgewerkte dashboards.

Jullie kijken op een hoedenplank bij tesla.

Tavek · 3 augustus 2018, 22:27

En toch zijn de reviews & de eigenaren van een M3 lyrisch over de wagen.

Ik moet al die knoppen ook niet. Maar ik kom dan ook uit de pc/ipad/iphone generatie. knoppen is bah....

hamac · 4 augustus 2018, 01:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

En toch zijn de reviews & de eigenaren van een M3 lyrisch over de wagen.

Ik moet al die knoppen ook niet. Maar ik kom dan ook uit de pc/ipad/iphone generatie. knoppen is bah....

Men kan minimaliseren tot het een usability issue wordt he.
Als ik op een lange kasseibaan terechtkom is een druk op de knop voldoende (je moet zelfs niet kijken want je weet die staan) om de vering aan de passen.

Hoeveel handelingen moet je doen bij de Tesla als je op dat ogenblik ook de navigatie hebt aanstaan en na de aanpassing terug naar de navigatie te gaan?
Hoeveel handelingen moet men doen om simpele zaken zoals de ruitverwarming te bedienen? De klimatisatie? Veranderen van zender?

Tavek · 4 augustus 2018, 01:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Men kan minimaliseren tot het een usability issue wordt he.
Als ik op een lange kasseibaan terechtkom is een druk op de knop voldoende (je moet zelfs niet kijken want je weet die staan) om de vering aan de passen.

Hoeveel handelingen moet je doen bij de Tesla als je op dat ogenblik ook de navigatie hebt aanstaan en na de aanpassing terug naar de navigatie te gaan?
Hoeveel handelingen moet men doen om simpele zaken zoals de ruitverwarming te bedienen? De klimatisatie? Veranderen van zender?

1 knop

De rij iconen onderaan het scherm moet je gewoon aantoetsen.

Klaar.

30 juli 2018, 17:17	#2
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.538	Monnik interieur noemen ze dat. Het interieur waar enkel een monnik blij kan van worden. Spuuglelijk. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

2 augustus 2018, 20:04	#12
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.538	Dat interieur is nog triestiger en kaler dan de triestigste lada ooit. Wie daar verliefd kan op worden? Er is zelfs geen dashboard. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 2 augustus 2018 om 20:06.

3 augustus 2018, 12:28	#14
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.538	Ik moet toegeven dat het interieur van tesla zeer geschikt is om bloempotjes op te zetten. Zeer fresh. Geniaal...en het komt van mij. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

3 augustus 2018, 20:31	#17
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.538	Trouwens een touchscreen zit tegenwoordig overal. Maar in afgewerkte dashboards. Jullie kijken op een hoedenplank bij tesla. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

30 juli 2018, 18:09	#4
Tavek Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 67.407	De ene heeft de hele markt bepaald, de andere is zo goed als falliet....

30 juli 2018, 22:23	#10
Tavek Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 67.407	Tesla weet wat haar klanten wensen. The silicon valley crowd.

3 augustus 2018, 17:01	#15
Tavek Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 67.407	95 % van de knoppen in je wagen gebruik je nauwelijks of nooit. Peugeot heeft er ook reeds een heel groot deel buitengesmeten in zijn nieuwe modellen. Daar hoor je ook niemand over klagen. Ook touch screen in het midden. Je bent gewoon van een andere tijd Mambo.

3 augustus 2018, 22:27	#18
Tavek Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 67.407	En toch zijn de reviews & de eigenaren van een M3 lyrisch over de wagen. Ik moet al die knoppen ook niet. Maar ik kom dan ook uit de pc/ipad/iphone generatie. knoppen is bah....