Verbruik verdubbelt zelfs bij dieselwagens bij koud stadsverkeer - Pagina 9

Micele · 27 februari 2019, 21:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

In mijn vorige wagen was de batterij 8 jaar oud toen die vervangen werd.

Mijn laatste hield 10 jaar.

Een nieuwe steek ik zelf, online besteld en geleverd.

Bobke · 27 februari 2019, 21:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

en contactslot en uw autosleutel en de bedrading en vergeet uw motor en brandstof niet en bougies enz....

Diesels hebben geen bougies nodig.

Micele · 27 februari 2019, 21:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

11,6 V is normaal voldoende

Pak maar een schijtpil.

chris k · 27 februari 2019, 21:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Diesels hebben geen bougies nodig.

gloeibougies om te starten en die blijven iets nagloeien om nog properder te werken

Bobke · 27 februari 2019, 21:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Mijn laatste hield 10 jaar.

Een nieuwe steek ik zelf, online besteld en geleverd.

Heeft uw EV dat nodig om te starten ?

Micele · 27 februari 2019, 21:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

en contactslot en uw autosleutel en de bedrading en vergeet uw motor en brandstof niet en bougies enz....

Baneeh enkel de batterij en dan neemt de alternator over.

chris k · 27 februari 2019, 21:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Pak maar een schijtpil.

Als je het niet kan halen begin je te spartelen hé

chris k · 27 februari 2019, 21:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Baneeh enkel de batterij en dan neemt de alternator over.

Als uw alternator goed is mag je de batterij eruit halen en blijft je motor draaien ....dat ik wist als 16 jarige al en dat is lang geleden ervaring noemen ze dat

Micele · 27 februari 2019, 21:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Als uw alternator goed is mag je de batterij eruit halen en blijft je motor draaien ....dat ik wist als 16 jarige al en dat is lang geleden ervaring noemen ze dat

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Batterij is alleen nodig om te starten nadien neemt de alternator over en die heeft als extra de batterij opladen als die batterij vol is steekt die om het simpel te houden over een weerstand naar het chassis ....de met fameuze regulateur ...vroeger mechanisch nu elektronisch.

Mambo · 27 februari 2019, 21:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Rijbereik elektrische auto daalt met 41% bij vriestemperaturen.

Ze hebben al zo weinig rijbereik en dan gaat er 41% af ook nog.

Het lijkt wel de laatste dag van de solden.

chris k · 27 februari 2019, 21:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Te ingewikkeld voor u ....als er geen beelekes bijstaan kan je niet meer mee he

Micele · 27 februari 2019, 21:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Rijbereik elektrische auto daalt met 41% bij vriestemperaturen.

Ze hebben al zo weinig rijbereik en dan gaat er 41% af ook nog.

Bij een diesel gaat er 50% af.

Citaat:

http://www.profacility.be/piclib/bib...00000517NL.pdf

De combinatie van een koude motor en druk stadverkeer verdubbelt het
verbruik van een dieselwagen.

Micele · 27 februari 2019, 21:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Te ingewikkeld voor u ....als er geen beelekes bijstaan kan je niet meer mee he

Pak maar 3 schijtpillen.

chris k · 27 februari 2019, 21:24

en zonder batterij gaat het ook https://www.sgxl.nl/zo-start-jij-een...artkabels-hebt als uw auto een "pont" die niet in blokkeer staat ..wie "chauffeur soldaat geweest " ....uw dif vrij is.

Micele · 27 februari 2019, 21:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

en zonder batterij gaat het ook https://www.sgxl.nl/zo-start-jij-een...artkabels-hebt als uw auto een "pont" die niet in blokkeer staat ..wie "chauffeur soldaat geweest " ....uw dif vrij is.

Uw gezever over uw kankerdiesel interesseert nu eens niemand.

chris k · 27 februari 2019, 21:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Uw gezever over uw kankerdiesel interesseert nu eens niemand.

gaat met benzine ook batterij af ......duwen en die start .....een volledig elektrische zal niet starten bij het duwen

Micele · 27 februari 2019, 21:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

gaat met benzine ook batterij af ......duwen en die start .....een volledig elektrische zal niet starten bij het duwen

Interesseert niemand.

Een elwctrische moet nooit starten die heeft geen dwaze startmotor. kadeng kadeng rrr rrr kadeng plof plof rrrrt vreom vroem.

Bobke · 27 februari 2019, 21:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Uw gezever over uw kankerdiesel interesseert nu eens niemand.

Zegt de man die met old timer rijdt.

Mambo · 27 februari 2019, 21:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Als uw alternator goed is mag je de batterij eruit halen en blijft je motor draaien ....dat ik wist als 16 jarige al en dat is lang geleden ervaring noemen ze dat

Dat gaat nog steeds maar in modernere autos is dat sterk af te raden omdat de piekstroom de electronics ernstig kan beschadigen .
Kan ..maar niet noodzakelijk altijd.

In oudere motoren is er geen probleem omdat alles mechanisch werkt.

Tijden veranderen.

Micele · 27 februari 2019, 21:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Zegt de man die met old timer rijdt.

Atmosferische benzine euro 2 ondertussen, fijnstof verwaarloosbaar klein. Wil je een bronnetje?

27 februari 2019, 21:24	#174
chris k Staatssecretaris Geregistreerd: 24 februari 2003 Locatie: vlaanderen Berichten: 2.796	en zonder batterij gaat het ook https://www.sgxl.nl/zo-start-jij-een...artkabels-hebt als uw auto een "pont" die niet in blokkeer staat ..wie "chauffeur soldaat geweest " ....uw dif vrij is.