Waarheid komt uit mond van 16-jarig autistisch meisje

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Transport moet dringend duurder.

En als je denkt "but meh spanjevakantie" of "but me pendeltraject"

Goedkoop transport is verantwoordelijk voor een groot deel van de ondergang van de industrie hier.

Alles duurder!!!

Komt helemaal goed in mei.

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door alberto

De jef slaat nagels met koppen.

Inderdaad !

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Een ganse nacht een airco laten aanstaan in uw (kleine) slaapkamer kost u bijna 2 euro. Airco's verbruiken helemaal niet belachelijk weinig. Zo ongeveer 0.75 Kwh

Ik heb een lucht-lucht warmtepomp (airco) laten zetten (split systeem voor alle bewoonde slaapkamers,3 stuks) omdat afgelopen zomer de hel was.

Nugoed, ik ga die dingen gewoon de hele dag rustig op een laag toerental laten draaien. En mijn zonnepanelen voorzien die van electriciteit. Want dat is wel leuk: vaak is het zeer zonnig als het zeer warm is...

[Wapper]

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Een vleugje adulte waarheid:



https://www.hln.be/nieuws/binnenland...7651/#comments

Een pareltje....

IK zei toch dat het een louter politieke zaak is…

Heeft IEMAND dat hier ooit ontkend, opperveganist?

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

inderdaad. Zonder al die marginalen. Vliegen moet terug voor de elite worden, zoals toen ik voor het eerst het vliegtuig nam toen ik nog een kleine Eddie was. Nu gaat werkelijk ieder stuk krapuul weg met het vliegtuig. Ze kunnen nog hun eigen naam niet schrijven zonder fouten en zitten zich wel al te bezatten op het vliegtuig en luchthaven, overal de marginaal aan het uithangen. Dat ze naar een camping gaan met de sleurhut hé, of met de bus naar benidorm

Marginalen = extreem rechts

[Eyjafjallajökull]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Marginalen = extreem rechts

Waarom halen ze dan geen absolute meerderheid ?

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

inderdaad. Zonder al die marginalen. Vliegen moet terug voor de elite worden, zoals toen ik voor het eerst het vliegtuig nam toen ik nog een kleine Eddie was. Nu gaat werkelijk ieder stuk krapuul weg met het vliegtuig. Ze kunnen nog hun eigen naam niet schrijven zonder fouten en zitten zich wel al te bezatten op het vliegtuig en luchthaven, overal de marginaal aan het uithangen. Dat ze naar een camping gaan met de sleurhut hé, of met de bus naar benidorm

Inderdaad, en met de auto rijden net zo goed.

Dan weten we tenminste wié de pijp aan Maarten mag geven als er op geschoten wordt

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

Inderdaad, en met de auto rijden net zo goed.

Dan weten we tenminste wié de pijp aan Maarten mag geven als er op geschoten wordt

zo'n guillotine is best wel een milieuvriendelijk apparaat.

[Sneaky]

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Een verduurzaming van de samenleving heeft -op termijn- weinig of niets te maken met inboeten op levensstijl, integendeel, integendeel het garandeert de mogelijkheid om een weelderige levensstijl verder te zetten, wat anders onmogelijk zou worden.

Dus we mogen evenveel blijven vliegen, rijden, stoken, vlees eten,... ?

Al deze zaken maken weldegelijk deel uit van mijn weelderige levensstijl hoor. En ik ben niet van plan daarop in te boeten. Dat zullen mensen zoals jij wel doen. Ik zal wel betalen voor mijn vervuilend gedrag.

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Transport moet dringend duurder.

En als je denkt "but meh spanjevakantie" of "but me pendeltraject"

Goedkoop transport is verantwoordelijk voor een groot deel van de ondergang van de industrie hier.

Vooral het transport van 'exotische' goederen via de scheepvaart, me dunkt.

Daar komt immers ook een niet onaanzienlijke vervuiling vandaan.

Ananas, banaan, cacao, coltan, koffie, kokosnoot, quinoa, thee, ... : allemaal véél te goedkoop.

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

zo'n guillotine is best wel een milieuvriendelijk apparaat.

Inderdaad, maar dat zijn de galg, de vergeetput en de wurgpaal even goed, hé.

En er kan ook met katapulten of pijl en boog worden geschoten

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

Vooral het transport van 'exotische' goederen via de scheepvaart, me dunkt.

Daar komt immers ook een niet onaanzienlijke vervuiling vandaan.

Ananas, banaan, cacao, coltan, koffie, kokosnoot, quinoa, thee, ... : allemaal véél te goedkoop.

Ja, en de vraag stelt zich meteen: moeten we goederen die we hier ook produceren, importeren ?

Ik denk aan appels en nog veel andere groenten en fuit.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

Inderdaad, maar dat zijn de galg, de vergeetput en de wurgpaal even goed, hé.

En er kan ook met katapulten of pijl en boog worden geschoten

da's waar, maar geen van die dingen haalt de politieke symboliek van de guillotine.

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ja, en de vraag stelt zich meteen: moeten we goederen die we hier ook produceren, importeren ?

Ik denk aan appels en nog veel andere groenten en fuit.

Op goederen die hier ook geproduceerd worden, kan de BTW tot 1% of zo worden teruggebracht (en op de import daarvan worden verhoogd tot 50% of méér).

Al is dat dan natuurlijk wél 'oneerlijke concurrentie', toch zeker binnen de EU.

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

da's waar, maar geen van die dingen haalt de politieke symboliek van de guillotine.

Daar hebt u een punt, een héél goed punt


Edit: ik zou toch ook het kruis willen vermelden, als dat nog mag.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ja, en de vraag stelt zich meteen: moeten we goederen die we hier ook produceren, importeren ?

Ik denk aan appels en nog veel andere groenten en fuit.

je hebt daar een punt hoor, maar ...

wie maritiem transport duurder zegt als oplossing, zegt ook en vooral de bevolking substantieel verarmen als oplossing.


vraag is of de partijen die deze maatregelen naar voor schuiven, dat ook aan hun kiezers gaan durven uitleggen.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door Doomy

Dat zal zeker een effekt hebben omdat de luchtvaartindustrie dan meer moeite zal doen om te investeren in technologische innovatie die de ekologische voetafdruk van vliegtuigreizen verkleinen. Nu is die stimulans er niet.

Dat doen ze al maximaal, want het verbruik is nu al de grootste kostenfactor. Vliegtuigen zitten tegenwoordig al dicht bij de fysische grenzen van wat mogelijk is. Ik zie dus niet goed in welke inspanningen luchtvaartmaatschappijen nog meer zouden kunnen doen.

Vliegen aanvallen is het domste wat men kan doen voor het klimaat. Het is een kleine bijdrage, die heel moeilijk te vervangen is. Men moet in de eerste plaats fossiel-loos elektriciteit maken. Daar hangt het laagste fruit. Zolang er ergens ter wereld steenkool of gas centrales draaien, is het TOTAAL KRANKZINNIG om vliegen te beperken omwille van de uitstoot.

Het is een beetje als "water drinken" beteugelen om het waterverbruik naar omlaag te halen, terwijl uw buren hun auto wassen.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

Op goederen die hier ook geproduceerd worden, kan de BTW tot 1% of zo worden teruggebracht (en op de import daarvan worden verhoogd tot 50% of méér).

Al is dat dan natuurlijk wél 'oneerlijke concurrentie', toch zeker binnen de EU.

waar is de tijd dat je werd weggelachen als economische achterlijke toen je nog pleitte voor invoerrechten en tegen de hele EU en WTO evolutie van wegwerken van alle handelstarrieven.

allez, t is nog niet zo lang geleden eigenlijk, Trump ging daarmee heel de wereld in recessie storten, niet?

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Ze konden al beginnen met Business Class af te schaffen. Waar nu 15 stoelen staan kan je er dan 50 zetten.
Kost aan niemand iets en iedereen kan op een 'normale' stoel zitten.

Het probleem, opnieuw, is dat het verbruik afhangt van HET GEWICHT, niet zozeer van de plaats. Je zou dus eigenlijk kunnen zeggen dat Business Class EXACT is wat een ecotaks op vliegen zou zijn. Duur ticket, voor weinig gewicht in 't vliegtuig. De meest ecologische vliegers zijn die die in eerste klasse vliegen. Die betalen heel veel geld voor een ticket dat ongeveer even weinig CO2 laat uitstoten dan een economy class.

Zo zie je maar weer.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Vliegticket lange afstand : Ongeveer 2300 BC en ongeveer 650 EC

15 x 2300 euro = 33.000 euro
50 x 650 euro = 32.500 euro

Weet niet....volgens mij evenveel inkomsten voor de maatschappij maar wel een pak meer mensen in hetzelfde vliegtuig

En dus zwaarder en dus meer CO2.