Provincies gaan in het verzet

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Met andere woorden: minder kommaneukerij, minder trieste keizer-koster staat.

In het instituut provincie hebben onze politiekers geleerd dat ze in Vlaanderen enkel macht hebben en kunnen uitoefenen indien ze eensgezind over de partijgrenzen doelen nastreven in het belang van de (Limburgse) bevolking. Het afschaffen van de provincie zou er voor zorgen dat deze macht gekortwiekt wordt.
Limburg heeft namelijk andere belangen dan de rest van Vlaanderen. Nemen we maar het voorbeeld van opvang vreemdelingen, wegeninfrastructuur en groenbeheer. Zonder het niveau provincie zal er veel minder aandacht zijn voor de noden van deze provincie en haar inwoners.

Ik lees nergens dat die kritiek te maken heeft of in relatie tot een mogelijk beter functioneren van het provinciaal niveau.

Welke belangen heeft Limburg dan in zijn totaliteit die anders zijn dan in de rest van Vlaanderen?

Wegen? Zijn er daar andere belangen in het spel dan bij de andere Vlaamse wegen?

Opvang vreemdelingen? Zijn er soms geen vreemdelingen in de rest van Vlaanderen?

Groenbeheer? Hoezo? Zijn de andere provincies dan kaalgeslagen?

[Doomy]

In Wallonië vormt men de provincies om tot een soort bovengemeentelijke subregio's. De provincies moeten er in de eerste plaats de vele kleine gemeenten ondersteunen. Op het provinciale nivo heb je er mensen en middelen die je niet in elke gemeente van 200 inwoners nodig hebt.

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Welke belangen heeft Limburg dan in zijn totaliteit die anders zijn dan in de rest van Vlaanderen?

Randgebieden zijn meestal slecht bedeeld bij een centralistisch bestuur.

Zij moeten zelfs betalen voor zaken die niet tot hun bevoegdheid zouden moeten horen zoals wegeninfrastructuur en openbaar vervoer.

In het akkoord staat onder meer dat de studenten die vrijdag- en zondagavond de snelbus nemen 3,5 euro moeten betalen in plaats van de huidige 1,6 euro. Voor de pendelaars die de bussen gebruiken voor het woon-werkverkeer gelden de NMBS-tarieven. Tot slot treedt de provincie Limburg bij binnen een derdebetalerssyteem. Die maatregelen samen moeten het huidige tekort van 800.000 euro kunnen dekken.

bron: http://www.nieuwsblad.be/article/det...20627_00202323

En in Nederladn kampen ze met hetzelfde probleem:
http://www.limburger.nl/article/2012...alen_aan_spoor

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Doomy

In Wallonië vormt men de provincies om tot een soort bovengemeentelijke subregio's. De provincies moeten er in de eerste plaats de vele kleine gemeenten ondersteunen. Op het provinciale nivo heb je er mensen en middelen die je niet in elke gemeente van 200 inwoners nodig hebt.

Vele kleine gemeenten?

Is de fusie van 1977 dan aan Wallonië voorbijgegaan? Dat moet u mij dan toch eens uitleggen, hoor!

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Randgebieden zijn meestal slecht bedeeld bij een centralistisch bestuur.

Zij moeten zelfs betalen voor zaken die niet tot hun bevoegdheid zouden moeten horen zoals wegeninfrastructuur en openbaar vervoer.

U weet schijnbar niet wat "derdebetalerssysteem" inhoudt...!