Fietsgebruik en fietsbeleid in Nederland

[Zwitser]

Oorspronkelijk geplaatst door Cdude

Toppunt van egoisme. Een meter tuin voor de veiligheid van fietsers , niet waard?

Wel, het gaat vaak om meer dan een meter. En fietspaden zijn niet automatisch goed voor de veiligheid van fietsers. In ons landje met zijn lintbebouwing vaak juist niet.

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door groentje

Reliëf speelt zeker mee, maar hoe verklaar je dat in pakweg Aarhus (toch ook niet zo vlak) of Bern er meer gefietst wordt dan in Brussel of Luik? Zeker, als je de Cointeheuvel op moet, of naar Sart-Tilman, dan zal je even moeten steken. Maar een hellinkje houdt de mensen niet tegen op sommige andere plaatsen.

Soit, het is nog altijd niet zo dramatisch in België, ondanks dat er nog veel kan verbeteren, staan we toch maar mooi 3e in de ranglijst van fietsgebruikers. Slechts Denemarken en Nederland gaan ons voor (weliswaar met het dubbele van hier).

Arhus in Denemarken? Ligt dat niet vlak aan zee? Is er daar veel reliëf? Ben er nooit geweest.
En Bern. Een kleine stad gelegen in een meander van een rivier. Is daar veel reliëf? Ben er ook nooit geweest.

[groentje]

Aarhus in Denemarken is behoorlijk heuvelachtig, ja. Niet heel Denemarken is zo vlak als Kopenhagen.
Bern valt relatief mee, de rivier ligt heel erg diep tov de stad, maar de bewoning van zowel de hellingen als de valleibodem zijn vrij beperkt, de meesten wonen op het plateau. Al heb ik daar ook fietsers gezien die op de wandelpaden naar boven fietsten. Ook van de Bärengraben naar de Zytglogge is een stevig hellinkje.

[Micele]

Uit het buitenland...

http://www.adfc-bonn.de/modules.php?...rticle&sid=456

Fahrradparadies Flanderns und Erfinder des Knotenpunksystems
Toerisme Limburg

Kein Wetter zum Fahrradfahren? Belgisch Limburg schenkt gratis Alternativvergnügen

Bonn/Hasselt, 26. Februar 2004 – In Belgisch Limburg, der grünsten und von Deutschland aus nächsten Region von Bourgundisch Flandern, fällt Ihr Urlaub garantiert nicht ins Wasser. Die einzigartige Erfolgsformel heißt: Schlechtwettergarantie. Jeder Fahrradurlauber erhält bei Regenwetter eine Eintrittskarte für ein gratis Indoorvergnügen.

Dieser extra Service ist einer von vielen, mit denen Limburg seine Gäste 2004 verwöhnen möchte. Das Fahrradparadies hat mehrere Trümpfe: ein engmaschiges und qualitativ hochwertiges Fahrradroutennetz mit dem praktischen Knotenpunktsystem, mehr als 1.800 km sichere und gut erhaltene touristische Radwege, die durch eine beeindruckende, facettenreiche Landschaft führen.

Es gibt Radwegekarten mit deutschsprachigem Informationsheft, gut erreichbare und gut strukturierte Radweganfahrtspunkte, die einen flexiblen Fahrradverleih und Wetterinformationen anbieten, sowie mehr als 300 ausgewählte Cafes, Restaurants und Übernachtungsmöglichkeiten mit dem Fahrrad-Qualitätslabel, extra Bänken, Picknickplätzen und Informationstafeln, und vieles mehr. Ist es da verwunderlich, dass der Weltmeister Mario Cipollini ohne zu zögern die Schirmherrschaft über das Fahrradparadies Limburg übernommen hat?

Das Fahrradparadies Flanderns und Erfinder des Knotenpunksystems

Radeln ist und bleibt der größte Trumpf des Fahrradparadieses Limburg. Dieses ist die erste Region, die Sie in Flandern erreichen, wenn Sie über die E313 oder E40 anreisen. Image-Untersuchungen in den Niederlanden und in Flandern haben ergeben, dass Limburg DAS Ziel für Fahrradbegeisterte in Flandern ist. „Limburg ist ‚top of mind’, gefolgt von der Flämischen Küste und Antwerpen,“ sagt Willy Orlandini, der Direktor von Toerisme Limburg. „Limburg genießt einen guten Ruf als ein gastfreundliches und erholsames Urlaubsziel für ländlichen Tourismus, wo Naturliebhaber und Lebensgenießer zu Hause sind. Das revolutionäre Fahrradroutennetzwerk und die Aufmerksamkeit, die es bei der Fahrrad- Weltmeisterschaft 2002 bekam, zeigt, dass Limburg auch im Ausland als Radreisedestination wächst. Daher investiert die Verwaltung der Provinz Limburg verstärkt in die Hohe Qualität des Radsportprodukts, und so wird das Fahrradparadies Limburg auch in Zukunft ihre Fahrradtouristen mit vielen Innovationen überraschen“.

Alle Fahrradrouten des Fahrradroutennetzes sind durch ein Knotenpunktsystem miteinander verbunden (Kreuzungen von Fahrradwegen). Die Knotenpunkte sind nummeriert und sind deutlich sichtbar vermerkt. Die Schilder beschildern die Fahrradrouten in zwei Richtungen. Auf diese Weise radeln Sie über ein einfaches System von Knotenpunkt zu Knotenpunkt.

Die hohe Qualität des Fahrradroutennetzes Limburg ist sehr wichtig und darin unterscheiden wir uns von anderen Fahrradroutennetzen.

Das Fahrradparadies Limburg garantiert:

> breite, befestigte Fahrradwege
> meistens grüne Routen durch die Natur und gemütliche Dörfer
> eine gleichförmige und deutliche Beschilderung in zwei Richtungen
> erkennbare, große blaue Schilder in Augenhöhe
> keine Schilderkombinationen, folglich keine Verwirrung
> Schilder an jeder Kreuzung und in regelmäßigen Abständen
> bequem und sicher (mindestens 40 Prozent autofrei)
> dichtes Netz radlerfreundlicher Hotels und Gaststätten mit Fahrradlabel (10 Pflichtkriterien)

Schlechtwettergarantie: einmalig in West-Europa

Speziell für Radurlauber hat sich Limburg die Schlechtwettergarantie ausgedacht. Sie ist für Belgien und weit über seine Grenzen hinaus einmalig. Die Idee war einfach, aber sehr effektiv. Wenn die Wettervorhersage für den nächsten Tag mehr als 50% Niederschlag ankündigt, erhalten Urlauber von Ihren Gastgebern eine Eintrittskarte für die limburgischen all weather Attraktionen. Und das kostenfrei.

Auch während der Hochsaison in den Monaten von April bis September besteht die Schlechtwettergarantie 2004. Die Garantie bezieht sich nur auf Urlauber und beschränkt sich auf Unterkünfte die über max. 30 Betten verfügen und persönlichen Service anbieten. 113 Betriebe mit einer Gesamtkapazität von 1.250 Betten nehmen in 2004 teil. Der Gast kann aus 44 verschiedenen all weather Attraktionen wählen: 4 Subtropische Schwimmbäder, 5 Sauna- und Beautycenter., 5 Fitnessstudios, 4 Kartbahnen, 6 Bowlingcenter, 6 überdachte Kinderspielplätze, 9 Museen, 3 Kinos, ein Eislaufstadion und sogar eine Indoor-Skipiste. (Sehen Sie www.toerismelimburg.be oder fordern Sie den Prospekt an.)

„In Limburg gibt es immer was zu erleben,“ so Sylvain Sleypen, Limburgs Abgeordneter. „Auch wenn eben mal kein Fahrrad- oder Wanderwetter ist. Denn schlechtes Wetter ist die Angst aller Urlauber, Gastronomie und Touristik-unternehmen.“

[Bovenbuur]

Bycicle als Nederlands volkslied, hoe komen ze erbij. Nee, doe dan maar liever op fietse,

[D'ARTOIS]

Ik heb heerlijk gefietst in België - vanaf Breskens via Oostende naar De Panne en Gravelines. Bij mooi weer een heerlijke tocht. Da's toch België hè? ........

[Blue Sky]

Je kan wel mooi "toeristisch" fietsen in België via speciale toeristische fietspaden, maar anders is het als je met de fiets naar je werk moet vb. Dan ben je verplicht om op grote wegen te fietsen waar ze je aan 70 km/h voorbijrazen, fietspaden die vol vuiligheid liggen, die plost ophouden, kom je in gevaarlijke situaties door de aangelegde infrastructuur .... en dat is net het verschil met Nederland vb.

[198117cie]

ik was gaan fietsen in brussel dan een terrasje en hops mijne fiets gepikt
ik zei bijmezelf tzal weer ene van vlaanderen zijn !!!!!!!!! :-+

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door 198117cie

ik was gaan fietsen in brussel dan een terrasje en hops mijne fiets gepikt
ik zei bijmezelf tzal weer ene van vlaanderen zijn !!!!!!!!! :-+

Best is een goede fiets hebben en een wrak om op café te gaan, aan het station te zetten enz. In Nederland is het heus niet beter overigens, daar is het zelfs zo erg dat je bij aankoop van een fiets een verzekering kan afsluiten tegen diefstal.

[198117cie]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Best is een goede fiets hebben en een wrak om op café te gaan, aan het station te zetten enz. In Nederland is het heus niet beter overigens, daar is het zelfs zo erg dat je bij aankoop van een fiets een verzekering kan afsluiten tegen diefstal.

het ergste is ook nog bij jullie, dat jullie allemaal dezelfde fietsen hebben vindt deze maar terug !!!!

[groentje]

Oorspronkelijk geplaatst door 198117cie

ik was gaan fietsen in brussel dan een terrasje en hops mijne fiets gepikt
ik zei bijmezelf tzal weer ene van vlaanderen zijn !!!!!!!!! :-+

Had je hem vastgemaakt? Ik niet, en ik heb me dat nog beklaagd. Ook gepikt. Maar goed, we zullen dat maar mijn eigen stomme fout noemen. Het was overigens de 4e keer dat er een of andere onverlaat mijn fiets pikte. 2x in een provincienest (telkens op slot, een oude fiets, maar met een groot kader die ze 2x hebben gepikt, de tweede maal spijtig genoeg definitief), een keer in Leuven (fucking studenten), en een keer in Brussel. Voor het raam blijven zitten om te eten en mijn fiets in het oog te houden, ik ga afrekenen, en lap, mijn fiets is weg. Et oui, c'était un Maroccain, volgens de kinderen die er op de stoep speelden (en wellicht even Marokkaans waren).

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Misschien wel maar het hangt in nog veel sterkere mate af van het reliëf. Je kan zoveel politieke ingesteldheid hebben dat je er misselijk van wordt, maar eens over de taalgrens in het bergachtige terrein daar is het gedaan met de fiets.

Idd.

Ik woon in de streek waar het zo geroemde fietsroutenetwerk zijn oorsprong vindt. Nochthans tonen studies aand at hier weinig gerbuik gemaakt wordt van de fiets voor woon-werkverkeer.
Als je vanuit de maaskant richting Genk moet rijden heb je al een redelijk hoogteverschil te overbruggen.
Maar ook de infrastructur speelt een rol. Veel van die toeristische fietspaden liggen binnen natuurgebied, langs kanalen, op de maasdijk en een oud treinspoor. Allemaal plaatsen die onverlicht zijn. Daarom niet echt in aanmerking komen om veel te gebruiken in het donker. En op de gewone wegen rijden is niet altijd aangeraden. Fietspaden die plots stoppen aan de gemeentegrens, waar midden op het fietspad een houten paal staat om wagens te hinderen, waar je moet opletten voor openslaande deuren van autos. Gevaarlijke oversteekplaatsen net achter een rotonde. enz....

[nihao]

vanaf Breskens via Oostende naar De Panne en Gravelines. Bij mooi weer een heerlijke tocht. Da's toch België hè? ...

Euh... wel vanaf Breskens tot in Grevelingen ben je Vlaanderen niet uit geweest nee.

[Micele]

In Be wil men de nog ILLEGALE "fietstap*" invoeren, hij wordt al gratis bij sommige kranten aangeboden.

Hoe is het eigenlijk in NL, is daar iets anders als de fietsbel toegelaten ?

* Bron:

http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/...-verkeer.dhtml

Zwakke weggebruiker voortaan beter hoorbaar in verkeer

Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V), het Landbouwkrediet en het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) hebben vandaag de 'tap' gelanceerd die de zwakke weggebruiker beter hoorbaar maakt in het verkeer. De tap is een hippe armband die een geluid van 93 decibel produceert als je erop tikt.

93 dB...

Schouppe en Co jaagt deze weggebruikers de illegaliteit in.
Immers volgens verkeersreglement of wegcode:

Artikel 33: Gebruik van geluidstoestellen
33.1. Het is verboden andere toestellen voor het geven van geluidssignalen te gebruiken dan die welke voorzien zijn in dit reglement of in de technische reglementen van de auto's of van de bromfietsen en motorfietsen.

Een "fietstap" is uiteraard niet voorzien in de wegcode noch in enig technisch reglement.

Het verplichte geluidstoestel voor een rijwiel is namelijk duidelijk bepaald in de wegcode:

82.2. Geluidstoestel.
De rijwielen moeten uitgerust zijn met een geluidstoestel dat uit een bel bestaat die kan gehoord worden van op een afstand van 20 meter.

Voor voetgangers is er geen geluidstoestel voorzien in de wegcode, toch wil men met deze campagne ook hen van een lawaaimaker voorzien.

Persbericht:
http://www.landbouwkrediet.be/docume...05_2010_NL.pdf

Gratis bij aankoop krant:
hier spreken ze wel van 83 dB blijkbaar zijn er verschillende soorten in omloop...

http://www.nieuwsblad.be/extra/spaaractie/fietstap

De fietstap, nu zaterdag gratis bij Het Nieuwsblad.
Geen bel op je koersfiets of mountainbike?
Eén keer kloppen op de fietstap en heel Vlaanderen hoort je komen.

Da's niet alleen veiliger, maar ook makkelijk: je bevestigt de fietstap gewoon rond je arm met de velcrosluiting en dankzij het 83 decibel sterke signaal weet iedereen dat je eraan komt.

Mis de fietstap dus niet, want hij komt er ook snel aan:
op zaterdag 5 juni krijg je hem volledig gratis bij Het Nieuwsblad

De fietstap is een initiatief van Het Landbouwkrediet en Het Nieuwsblad met de steun van het BIVV.

Aja, de betrokkenen en enkele politieke partijen zijn al op de hoogte gebracht:
http://www.christophoros.be/nl/forum....html#msg25347

[198117cie]

Oorspronkelijk geplaatst door groentje

Had je hem vastgemaakt? Ik niet, en ik heb me dat nog beklaagd. Ook gepikt. Maar goed, we zullen dat maar mijn eigen stomme fout noemen. Het was overigens de 4e keer dat er een of andere onverlaat mijn fiets pikte. 2x in een provincienest (telkens op slot, een oude fiets, maar met een groot kader die ze 2x hebben gepikt, de tweede maal spijtig genoeg definitief), een keer in Leuven (fucking studenten), en een keer in Brussel. Voor het raam blijven zitten om te eten en mijn fiets in het oog te houden, ik ga afrekenen, en lap, mijn fiets is weg. Et oui, c'était un Maroccain, volgens de kinderen die er op de stoep speelden (en wellicht even Marokkaans waren).

ik weet hoe dat kwam dat marokanen uwe fiets stalen u was, u sleuteltje van u hangslot vergeten te verwijderen !!!

[groentje]

Zelfs niet vastgemaakt. Ik zeg het, echt wel mijn stomme fout, hoor.

[198117cie]

Oorspronkelijk geplaatst door groentje

Zelfs niet vastgemaakt. Ik zeg het, echt wel mijn stomme fout, hoor.

ik heb een wagen, maar hij is nog niet betaald !!!!!! ik moet nog 4 jaar betalen!! en men vrouw rijdt er volblutsen in in nederland hebben ze mijn rijbewijs afgenomen toch reed ik maar 120km/h maar ik reed op het fietspad want bij jullie zijn de fietspaden breeder dan de snelwegen!! ge moet het maar weten hé

[Adam Smith]

Oorspronkelijk geplaatst door 198117cie

ik heb een wagen, maar hij is nog niet betaald !!!!!! ik moet nog 4 jaar betalen!! en men vrouw rijdt er volblutsen in in nederland hebben ze mijn rijbewijs afgenomen toch reed ik maar 120km/h maar ik reed op het fietspad want bij jullie zijn de fietspaden breeder dan de snelwegen!! ge moet het maar weten hé

Dus? Je wist blijkbaar dat het een fietspad was, dan ben je niet bepaald snugger, hè. (Zoiets mag namelijk in België ook niet.)

[198117cie]

Oorspronkelijk geplaatst door Adam Smith

Dus? Je wist blijkbaar dat het een fietspad was, dan ben je niet bepaald snugger, hè. (Zoiets mag namelijk in België ook niet.)

nee ik wist dat niet maar de flikken hebben er mij op gewezen

[Wisord]

geef mij maar deze ... babe incl.