TAK-tie nav DHL: Brussel doodgraver van Vlaamse Rand ?

[VlaamseBelg]

Ik ben zeker geen voorstander van een gesplitst Belgie, maar deze aktie was wel eens nodig. Het wordt tijd dat Brussel zijn plaats leert kennen als het kleine broertje van Vlaanderen en Wallonie dat slechts bestaat als compromis tussen die twee. Ze moeten daar niet te hoog van hun toren blazen.

[Bruno232]

Oorspronkelijk geplaatst door VlaamseBelg

Ik ben zeker geen voorstander van een gesplitst Belgie, maar deze aktie was wel eens nodig. Het wordt tijd dat Brussel zijn plaats leert kennen als het kleine broertje van Vlaanderen en Wallonie dat slechts bestaat als compromis tussen die twee. Ze moeten daar niet te hoog van hun toren blazen.

Het wordt tijd dat Vlaanderen, Brussel en Wallonië eens hun plaats leren kennen als kleine broertjes van België en tot stand gekomen door een compromis van Belgische politici.

[snoodaard]

Oorspronkelijk geplaatst door Bruno232

Het wordt tijd dat Vlaanderen, Brussel en Wallonië eens hun plaats leren kennen als kleine broertjes van België en tot stand gekomen door een compromis van Belgische politici.

In den beginne waren bubeltjes nog grappig,maar altijd dezlelfde grap is saai hoor.

[Foundation]

Uit de voeten maken voordat de politie kwam? Het hoeft niet gezegd hoe wettelijk die actie dan geweest moet zijn...

[Piet Hein]

Oorspronkelijk geplaatst door Foundation

Uit de voeten maken voordat de politie kwam? Het hoeft niet gezegd hoe wettelijk die actie dan geweest moet zijn...

of anti-Vlaams die ordediensten daar zijn.

[Lesane]

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Wat een onnozele en voorbijgestreefde actie. Je zou beter betogen voor een unitair België.

Eric Donckier concludeerde overigens het volgende uit de hele DHL-soap.

27/09/2004 Conclusies



Deze namiddag komen de onderhandelaars van de federale, de Vlaamse en de Brusselse regering opnieuw bijeen om een oplossing te zoeken voor de uitbreiding van DHL op Zaventem en de daarmee gepaard gaande nachtvluchten. In een open brief roept eerste minister Guy Verhofstadt de onderhandelaars op om het dossier op een constructieve manier te benaderen. Hij doet ook een oproep tot federale loyaliteit. En waarschuwt dat de manier waarop het DHL-dossier momenteel afgehandeld wordt, van aard is om buitenlandse investeerders af te schrikken.
Eerste minister Guy Verhofstadt heeft uiteraard gelijk. Maar dat het dossier in deze mate ontspoorde is mede zijn verantwoordelijkheid, het werd onvoldoende voorbereid, daardoor kregen onwillige partijen en regeringen de kans om op een goedkope manier oppositie te voeren. Maar goed, gedane zaken nemen geen keer, alleen de toekomst telt en met de eerste minister rekenen we er op dat onze dames en heren politici tot een oplossing komen. Daarbij willen we ze uitdrukkelijk vragen om niet nog eens kandidaat-vluchtleider te spelen. Vliegtuigen moeten niet vliegen zoals politici dat willen, maar zoals de wind dat toelaat. Tegen de wetten van de natuur ingaan is spelen met de veiligheid van mensen die vanuit Zaventem vertrekken of er landen. Wie gaat de verantwoordelijkheid opnemen voor een neergestort vliegtuig? Onze politici?

Slaagt men er niet in om vandaag een oplossing te forceren, dan moet de discussie tussen de federale, de Vlaamse en de Brusselse regering definitief afgerond worden over de verdeling van de nachtvluchten en moet men de oplossing gaan zoeken in de volledige regionalisering van de luchthaven van Zaventem richting Vlaanderen. In dat geval zal Vlaanderen alle nadelen hebben van de luchthaven. Maar ook genieten van alle voordelen. Herfederalisering van een aantal zaken is géén optie. Ook nu moet de oplossing gezocht worden in meer regionalisering. De discussie over DHL en de nachtvluchten toont immers zwart op wit aan dat in tegenstelling tot wat Guy Verhofstadt graag zou heb ben er in dit land géén federale loyaliteit is, dat solidariteit in dit land een soort van éénrichtingsverkeer is van Vlaanderen naar Wallonië, dat wanneer Vlaanderen om solidariteit vraagt dit steevast een probleem is voor de Franstaligen. Daar moet men de gepaste conclusies uit trekken.

Eric DONCKIER

Ik kan hem in deze geen ongelijk geven. Maar belgicisten willen hun ogen hiervoor niet openen en blijven naïef geloven in "La belgique de papa".

[Jazeker]

Oorspronkelijk geplaatst door Lesane

De discussie over DHL en de nachtvluchten toont immers zwart op wit aan dat in tegenstelling tot wat Guy Verhofstadt graag zou heb ben er in dit land géén federale loyaliteit is, dat solidariteit in dit land een soort van éénrichtingsverkeer is van Vlaanderen naar Wallonië, dat wanneer Vlaanderen om solidariteit vraagt dit steevast een probleem is voor de Franstaligen.

Niets aan toe te voegen... ik wou het gewoon nog eens benadrukken.