Het nieuwe Antwerpen-Centraal - Pagina 2

Zeno! · 12 januari 2004, 19:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jintro

Ik heb nog geen foto's gevonden maar het station van Namen schijnt ook een geslaagde combinatie van een oude voorgevel en moderne architectuur te zijn.

Jintro

Klopt; was ik nog vergeten:

Binnenin lijkt het wel een ruimteschip:

Dimitri · 12 januari 2004, 22:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeno!

Zeker. Enkele voorbeeldjes:

Bedankt voor de foto's (en de bron

) Zeno!
In Vielsalm en dat nieuwe deel van Brussel-Zuid ben ik zelf geweest. Vind die van Doornik wel erg mooi. En dat station van Gent, is dat geïnspireerd op een moskee?

Helaas hebben we in Nederland weinig 'spoorwegpaleizen' zoals Antwerpen Centraal. Er zijn hier door de Staatsspoorwegen maar vier van dat soort grote centrale stations gebouwd: Amsterdam Centraal, Groningen, 's-Hertogenbosch en Nijmegen. De laatste twee zijn dan nog in de Tweede Wereldoorlog weggebombardeerd, dus er zijn er maar twee over.

Amsterdam Centraal Station uit 1882-1889, een combinatie van neo-renaissance en neo-gothiek:

Het Koningspaviljoen, met de koninklijke wachtkamer: http://www.bmz.amsterdam.nl/adam/nl/msp/centraali.html

Groningen uit 1896, de zijvleugels moet je er even bijdenken:

De stationshal is schitterend (ben er zelf geweest) en pas nog volledig gerestaureerd: http://www.stationsweb.nl/groningen/afb9.jpg

De spoorwegkathedraal van 's-Hertogenbosch van 1893 tot 1944:

Nijmegen van 1892 tot 1944:

De andere grote spoorwegmaatschappij, die vlak voor WOII met de Staatsspoorwegen is opgegaan in de NS, was de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij. Die heeft ons drie paleizen nagelaten: Delft, Den Haag HS en Utrecht Maliebaan.
Delft uit 1883:

Den Haag HS (Hollands Spoor) uit 1888:

De naam van de spoorwegmaatschappij staat nog in de gevel:

Glas-in-loodramen van de koninklijke wachtkamer:
http://historie.denhaag.org/dha882.jpg
Overigens heeft ook station Baarn (voor Paleis Soestdijk) nog een koninklijke wachtkamer, maar alleen die in Amsterdam wordt vandaag nog gebruikt. De koninklijke wachtkamers in Apeldoorn en Den Haag Centraal (vroeger Den Haag SS (Staatsspoor) geheten) zijn verdwenen, maar de laatste is wel te zien in het Nederlands Spoorwegmuseum, dat gevestigd is in het vroegere station Utrecht Maliebaan uit 1874:

Het museum is wel aan het verbouwen en daarom gesloten tot begin 2005. Maar het is hoe dan ook de moeite waard.

Het laatste grote oude station is Haarlem uit 1908, gebouwd in een bijzondere art-nouveau-stijl. Maar vooral: het station is volledig bewaard gebleven, ook aan de binnenkant is alles oorspronkelijk. Veel mensen beschouwen het daarom als het mooiste station van Nederland.

boer_bavo · 12 januari 2004, 22:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeno!

Ziet er niet slecht uit!!

Ook het station van Leuven, my home town, ondergaat dezer dagen een metamorfose van formaat:

Hoe staat het eigenlijk met de werken? Ik ben sinds begin oktober niet meer in mijn heimat geweest, en ik had de indruk dat die toen wat stilgevallen waren (al het hele voorjaar).

Zeno! · 12 januari 2004, 22:26

Mooooie foto's Dimitri! En die stationshal van Groningen ziet er inderdaad héél erg knap uit!

Zeno! · 12 januari 2004, 22:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door boer_bavo

Hoe staat het eigenlijk met de werken? Ik ben sinds begin oktober niet meer in mijn heimat geweest, en ik had de indruk dat die toen wat stilgevallen waren (al het hele voorjaar).

Lol, die indruk klopt helemaal! De werken hebben m�*�*nden stilgelegen omdat de metalen platen van de stationsoverkapping begonnen te roesten! Er was iets mis met het materiaal.
Er zijn dus nieuwe platen moeten gemaakt worden en dit heeft dus voor de vertraging gezorgd. Gelukkig is men er nu weer volop aan bezig.

En ook dat oorlogsmonument voor het station staat al maanden in de stijgers en niemand lijkt te weten wanneer het klaar zal zijn... Leuven, hé

jintro · 13 januari 2004, 00:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeno!

En ook dat oorlogsmonument voor het station staat al maanden in de stijgers en niemand lijkt te weten wanneer het klaar zal zijn... Leuven, hé

maanden ?? jaren zeker. Ik zit hier al 3 jaar in leuven en ik kan me niet herinneren dat ik het ooit gezien heb.

Jintro

boer_bavo · 13 januari 2004, 08:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeno!

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door boer_bavo

Hoe staat het eigenlijk met de werken? Ik ben sinds begin oktober niet meer in mijn heimat geweest, en ik had de indruk dat die toen wat stilgevallen waren (al het hele voorjaar).

Lol, die indruk klopt helemaal! De werken hebben m�*�*nden stilgelegen omdat de metalen platen van de stationsoverkapping begonnen te roesten! Er was iets mis met het materiaal.

Yep dat had ik ook gehoord. Alvast, dater problemen waren met het overkappingsmateriaal.

groentje · 16 januari 2004, 02:46

Schoon, he
Er ligt nu eindelijk een stukje overkapping op, nu de rest van het station nog.

12 januari 2004, 22:26	#24
Zeno! Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 23 november 2002 Locatie: Antwerpen Berichten: 9.781	Mooooie foto's Dimitri! En die stationshal van Groningen ziet er inderdaad héél erg knap uit!

16 januari 2004, 02:46	#28
groentje Minister-President Geregistreerd: 12 september 2002 Locatie: Land van Kokanje Berichten: 5.318	Schoon, he Er ligt nu eindelijk een stukje overkapping op, nu de rest van het station nog.