Forse accijnsverhoging op diesel - Pagina 27

westdiep · 22 augustus 2014, 12:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

....

1. De Vlaming verandert gemiddeld om de 5 jaar van wagen, binnen x-jaar moet je inderdaad alles opnieuw berekenen, maar als het uw wagen is waar je mee naar je werk MOET rijden, dan betaal je altijd meer.
2. Verbruik sturen? Gaat de NVA hier nu gaan beweren dat het openbaar vervoer een alternatief is? Zoals gezegd, het enige verbruik die je kan sturen is het privégebruik.
3. Die minderheid van de gezinnen die betalen is total geen argument, je moet kijken hoe die minderheden bepaald wordt, dat is heel mijn punt:

Als je EN een woonlening wil aangaan EN kinderen in de crèche wil sturen EN met een diesel naar je werk gaat dan ben je een 1% in jouw voorbeeld?

Knap dat net die situaties blijkbaar het legitiem maken om aan die gezinnen hun koopkracht te zittten. Wat een ideologische beslissing.

Nogmaals blijkt hieruit de kracht van Verdeling, identificieer steeds verschillende deelgroepen en maak hen de dupe, er zal altijd een meerderheid zijn die het gevoel heeft niet betrokken te zijn en zal gelaten reageren.

non-conformist · 22 augustus 2014, 12:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot

Het stemt me tevreden dat ik zin kan geven aan je leven.

Idd, je schenkt me heel veel genoegen.

non-conformist · 22 augustus 2014, 12:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

- De woonbonus is pas in voege gegaan in 2005 en ENKEL voor de eerste woning EN voor hypotheken aangegaan NA 2005 EN uiteraard ENKEL voor eigenaars.
Hoeveel dossiers zijn er lopende tav het totaal van de gezinnen? 10%? 20%?

- Aantal geboortes per jaar ligt in den belziek rond de €125000 per jaar.
Er kunnen dus max. een 300000 gezinnen daarmee te maken hebben INDIEN ze allemaal naar de créche gaan. Het ene gezin zal daar nog 2,5 jaar zijn peuter afzetten, een ander zit in zijn laatste week. Maw, er is een groot verloop.

- Voor 2013/14 zijn er ca 230000 inschrijvingen in den belziek voor hoger onderwijs.
Met hetzelfde verloop. De ene student is eerstejaars, de andere laatstejaars.

- Dat van de diesel is al uitgelegd. 62,5% van 3,25 miljoen personenwagens = 2 miljoen.
80% van de leasewagens (ca 1 miljoen) zijn op diesel. 2 miljoen - 800000 = 1,2 miljoen.

Maak nu de doorsnede. Hoeveel gezinnen zijn er in heel belziek? 4,5 miljoen?

Nu kan je zelfs met pech een 1%-ter worden.

Bron ?

non-conformist · 22 augustus 2014, 12:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Dat is al besproken.

Ik merk het.

non-conformist · 22 augustus 2014, 12:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

De woonbonus heeft de prijzen mee doen exploderen (samen met de lage rente).
Maw, die is compleet opgenomen in de huidige prijzen.
Wanneer deze wordt afgebouwd, zal het tegenovergestelde gebeuren. Niet dat de prijzen zullen dalen, maar het zal wel zorgen dat de prijzen minder snel zullen stijgen, zodat over enkele jaren het effect van de woonbonus terug is verdwenen uit de prijzen.

80% van de leasewagens (betaald door firma) rijdt op diesel.
62,5% van 3,25 miljoen personenwagens - 800000 is een minderheid tav 4,5 miljoen gezinnen. Zelfs al zou er slechts één dieselwagen per gezin zijn.

Nope. 800000 diesels worden betaald door het bedrijf en niet door het gezin.
Bovendien moet je dat vergelijken met het totaal aantal gezinnen hé.

Je kan je verbruik sturen. Je kan opteren om op een andere brandstof of grootte van motor over te schakelen bij aanschaf van een andere wagen.
Peuters blijven hooguit 2,5 jaar in de créche.

Maar goed, ik begrijp dat jij levenslang met dezelfde wagen rijdt, uw studerende kinderen levenslang hun broek zullen scheuren aan de unief en het achternakomertje levenslang in de créche zal doorbrengen.

Misschien moet je de campagnes en het nieuws volgen en vooral de programma's lezen.
De woonbonus wordt onbetaalbaar en het drijft enkel de prijzen op. Daar zijn diverse studies over uitgevoerd.
Zelfs groen wilde de woonbonus afbouwen.

Het lijkt mij een verschuiving te zijn. Ze waren zelfs te vinden voor een hogere BTW.

Bron, bron, bron, bron,...

Bartjeuh · 22 augustus 2014, 12:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Ik merk het.

Bron?

non-conformist · 22 augustus 2014, 12:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Bron?

Tesla

Bartjeuh · 22 augustus 2014, 12:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Tesla

Deze is anders ook niet mis, en erg proper op zijn eigen...

non-conformist · 22 augustus 2014, 13:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Deze is anders ook niet mis, en erg proper op zijn eigen...

mooi speelgoed.

Bartjeuh · 22 augustus 2014, 13:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

mooi speelgoed.

Bron?

Cheminot · 22 augustus 2014, 13:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Idd, je schenkt me heel veel genoegen.

"Vind ik leuk"

non-conformist · 22 augustus 2014, 13:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Bron?

QUANT

Ga je die ook op laden met je generatortje ?

non-conformist · 22 augustus 2014, 13:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot

"Vind ik leuk"

Dat was eraan te merken.

Kan je echt niet beter ?

Allesstroomt · 22 augustus 2014, 13:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door westdiep

Ik bljf dat toch fantastisch vinden, de Vlaming is miljoenair, 'totentrekker' leeft al jaren boven zijn stand... allemaal blijkbaar NVA argumenten om goed te praten hoe ze in de zakken zitten van werkende, lenende Vlamingen met kinderen.

Hoe hautain kunnen jullie eigenlijk zijn?

Werkende Vlaamse gezinnen met kinderen een diesel en een woonlening hebben jarenlang boven hun stand geleefd?

WTF?

Was het niet altijd de schuld van de Walen?
Was het niet altijd de schuld van de werklozen?
Was het niet altijd de schuld van de vette overhead?
Was het niet altijd de schuld van de Sossen?

De maskers vallen gewoon af, een gezin met 2 kinderen 2 dieseltjes, een woonlening, dat full-time werkt, leeft al jaren boven zijn stand en moet maar wat inbinden.

Knap!

Nogmaals, met zo een regering heb je geen socialisten nodig als oppositie hoor. Alle tankbeurten van diesel boven de 1,5 euro de liter bedanken de NVA (en de anderen) voor hun vertrouwen in de Vlaamse werkende gezinnen en hun dankbaarheid om in de regen om 0600 's ochtends uwe Focus vol te tanken om naar Brussel de racen!

Ga in Brussel wonen eh manneken. Kunt ge uw focus wegdoen en van Brussel terug een Vlaamse stad maken.

Bartjeuh · 22 augustus 2014, 13:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

QUANT

Ga je die ook op laden met je generatortje ?

Ik ga mij die eerst moeten kunnen permitteren. Heb al mijn spaarcenten in de Tesla gestoken, remember?

brother paul · 22 augustus 2014, 13:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door westdiep

1. De Vlaming verandert gemiddeld om de 5 jaar van wagen, binnen x-jaar moet je inderdaad alles opnieuw berekenen, maar als het uw wagen is waar je mee naar je werk MOET rijden, dan betaal je altijd meer.
2. Verbruik sturen? Gaat de NVA hier nu gaan beweren dat het openbaar vervoer een alternatief is? Zoals gezegd, het enige verbruik die je kan sturen is het privégebruik.
3. Die minderheid van de gezinnen die betalen is total geen argument, je moet kijken hoe die minderheden bepaald wordt, dat is heel mijn punt:

Als je EN een woonlening wil aangaan EN kinderen in de crèche wil sturen EN met een diesel naar je werk gaat dan ben je een 1% in jouw voorbeeld?

Knap dat net die situaties blijkbaar het legitiem maken om aan die gezinnen hun koopkracht te zittten. Wat een ideologische beslissing.

Nogmaals blijkt hieruit de kracht van Verdeling, identificieer steeds verschillende deelgroepen en maak hen de dupe, er zal altijd een meerderheid zijn die het gevoel heeft niet betrokken te zijn en zal gelaten reageren.

ja maar...
je geeft het zelf al aan, gemiddeld binnen de 3 jaar gaat elke leasewagen zich aanpassen
Binnen de 5 jaar gaat elke pendelende belg zich aanpassen
binnen de 10 jaar zijn al die oude dieselslurpende wagens uit het straatbeeld
en binnen de 10 jaar zie je een aangroei van elektrische mobiliteit.
Dus is er een probleem ? Nee het is een gedragswijzigende belasting. Zo simpel. De enige die een probleem hebben zijn de russen, de arabieren omdat ze hun afzetmarkt zien krimpen. Gelukkig voor hen beginnen de chinezen te rijden met auto's

Verbruik sturen:
jawel je kunt altijd 90km/u rijden ipv 140km/u
een belg rijdt onbewust zo hard als hij verdient per uur. Je verdient netto 10euro per uur, wel je rijdt aan 6liter/100km... Reken maar uit

brother paul · 22 augustus 2014, 14:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Bron, bron, bron, bron,...

Die getallen zijn redelijk juist, en trouwens, het belangrijkste vergeten jullie het gros van die stijging in dieselprijs zal betaaldworden door jawel de bedrijven die leasewagens geven aa nhun personeel
Dat is geen operatie waar je kunt van zeggen die is specifiek voor die of die groep. Laten we zeggen de doppers en de ocmwteringlijders zijn er niet slechter van af, want meestal hebben die geen auto nodig

giserke · 22 augustus 2014, 14:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Ik koop kousen, onderbroeken, wijn en sportschoenen via het internet.
Geen auto's.
Een auto is trouwens een noodzakelijk kwaad, een slechte investering.

Een auto een slechte investering? Ik zal er aan denken als ik mijn grootvader zijn oldtimer verkoop.

Schimmelpenninck · 22 augustus 2014, 14:34

Toen de socialisten 2 miljard gingen besparen was het voor de a-socialisten (NVA op kop) veel te veel....nu gaat het een tienvoud worden en NVA en hun aanhang laat niets meer van zich horen! . Waarom...zeer duidelijk... alle aangekondigde "besparingen" en belastingverhoging gaan ten koste van de "gewone" man! .

Eyjafjallajökull · 22 augustus 2014, 14:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Schimmelpenninck

Toen de socialisten 2 miljard gingen besparen was het voor de a-socialisten (NVA op kop) veel te veel....nu gaat het een tienvoud worden en NVA en hun aanhang laat niets meer van zich horen! . Waarom...zeer duidelijk... alle aangekondigde "besparingen" en belastingverhoging gaan ten koste van de "gewone" man! .

Socialisten besparen ?

bron aub ?

22 augustus 2014, 14:34	#539
Schimmelpenninck Banneling Geregistreerd: 20 juli 2014 Berichten: 1.384	Toen de socialisten 2 miljard gingen besparen was het voor de a-socialisten (NVA op kop) veel te veel....nu gaat het een tienvoud worden en NVA en hun aanhang laat niets meer van zich horen! . Waarom...zeer duidelijk... alle aangekondigde "besparingen" en belastingverhoging gaan ten koste van de "gewone" man! .