Meer verkeersdoden

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Ik ben het volledig eens met de gedachte dat er wat gedaan moet worden om goede fietspaden aan te leggen.

Maar ik ben het totaal niet eens met diegenen die de fietsers alles maar toelaten in de zin van alle mogelijke richtingen van de straten te gebruiken, op bepaalde plaatsen door het rode licht mogen bollen, op ronde punten bepaalde voorrang hebben, fietsen die totaal niet in orde zijn zoals het voorgeschreven staat, fietsen die veel te snel rijden, fietsers die 's avonds niet zichtbaar genoeg zijn op de baan en ga zo maar verder.

En dan verschiet men er van dat er meer verkeersdoden zijn???? Yeah right!

p.s.

Gisteren kwam er nog zo eentje voorbijgevlogen met zo een snel elektrisch fietske, die ging wel echt veeeeeeeel te hard. (pedelec of hoe noemt zo een ding?)

Blijft dat een fiets of is dat een bromfiets?

Terug fietsplaat invoeren en fiets in orde met reflectors op de wielen en volwaardig licht anders boete of gedaan met fietsen.

Te dramatisch dat laatste of net niet?

idd. En om te beginnen, al die elektrische aangedreven twee wielertjes eens onderwerpen aan een controle. Ik vraag mij af hoeveel dat er van verzekerd zijn wat vereist is voor een gemotoriseerd voertuig. Ik denk als ze al de die die niet verzekerd rond rijden zouden in beslag nemen dat er dan geen 5% meer van heel die bende nog rond rijd. Maar dat zal waarschijnlijk weer niet mogen zeker van de vooraanstaande meute. 't Is interessanter om parkeerboetes uit te schrijven en voor diegene die hun gordel niet om hebben. Zogezegd voor de veiligheid. Op de tram rechtstaand vervoerd worden, u met één hand vastklampend en op de andere arm een kind dragen, dat mag, dat is volstrekt veilig.

Onze politici denken dat wij allemaal achterlijk zijn, dat ze ons alles kunnen wijsmaken.

[Svennies]

Ik weet,dat als ik mij strikt aan het verkeersreglement hou wat betreft de snelheidslimieten en de voorrangsregels,ik er elke week minstens één het ziekenhuis kan inrijden....

Zo roekeloos is dus het verkeer rondom mij ,en fietsers en voetgangers doen heus niet onder ....

Die zijn precies allemaal hun leven moe...

[lamenielachen]

https://www.hln.be/in-de-buurt/antwe...iets~af320339/

Ze beginnen te reageren vanop het hoog verdiep, het wordt tijd.
Beginnen bij de oortjes, de lichten en last but not least de mentaliteit van de anderen stoppen wel bij te sturen .....
Geef ze dan op z'n minst de kans je te zien aankomen en je onconventioneel rijgedrag in te schatten.

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Ik weet,dat als ik mij strikt aan het verkeersreglement hou wat betreft de snelheidslimieten en de voorrangsregels,ik er elke week minstens één het ziekenhuis kan inrijden....

Zo roekeloos is dus het verkeer rondom mij ,en fietsers en voetgangers doen heus niet onder ....

Die zijn precies allemaal hun leven moe...

Dat wilde ik even onder de aandacht brengen met de donkere dagen in het verschiet. Niemand wil iemand omver rijden ga daar maar van uit.
Een in het zwart geklede voetganger of fietser zonder licht die op het zebrapad springt voor je neus zie je niet altijd direct tussen al die andere autolichten.
Vooal ook omdat ze van 2 kanten kunnen komen en je toch vooral de tegenliggers en het verkeer voor je in de gaten houdt..

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

Vermoedelijk komt de stijging volledig op conto van de SUV rijders.

Een aanrijding met ne citroën C2 is even dodelijk als met ne SUV

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

SUVs zijn al een jaar of 15 populair, dus dat is dikke zever.

Te veel fietsers houden zich niet aan de regels, en de stijging komt eigenlijk vooral door Wallonië.

2

Ook de fietsoversteekplaatsen zijn dodelijk.
Teveel fietsers denken dat ze daar voorrang hebben.
Verkeersregels, laat staan verkeersborden, gelden niet voor hen.

Veel automobilisten stoppen als er een fietser wilt oversteken aan een zebrapad, dat is hoffelijk, maar is eigenlijk verboden.

Zoon van de buurman stopte voor zo ne fietser, terwijl hij zijn rijexamen ging afleggen, natuurlijk gebuisd.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het is een combinatie van de twee denk ik: meer SUV’s en meer (roekeloze) fietsers.

Nu komen daar de pick ups bij die meer en meer populair worden en massale schade kunnen aanrichten.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190930_04637093

Ne pickup kan maar schade aanrichten bij een aanrijding.
Blijft natuurlijk de vraag: "Wie reed tegen wie?"

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Calvo rijdt daar niet mee.

Die oetlul heeft zelfs nog geen rijbewijs.
Waarschijnlijk te lomp om te slagen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Ik ben het volledig eens met de gedachte dat er wat gedaan moet worden om goede fietspaden aan te leggen.

Maar ik ben het totaal niet eens met diegenen die de fietsers alles maar toelaten in de zin van alle mogelijke richtingen van de straten te gebruiken, op bepaalde plaatsen door het rode licht mogen bollen, op ronde punten bepaalde voorrang hebben, fietsen die totaal niet in orde zijn zoals het voorgeschreven staat, fietsen die veel te snel rijden, fietsers die 's avonds niet zichtbaar genoeg zijn op de baan en ga zo maar verder.

En dan verschiet men er van dat er meer verkeersdoden zijn???? Yeah right!

p.s.

Gisteren kwam er nog zo eentje voorbijgevlogen met zo een snel elektrisch fietske, die ging wel echt veeeeeeeel te hard. (pedelec of hoe noemt zo een ding?)

Blijft dat een fiets of is dat een bromfiets?

Terug fietsplaat invoeren en fiets in orde met reflectors op de wielen en volwaardig licht anders boete of gedaan met fietsen.

Te dramatisch dat laatste of net niet?

Pedelecs hebben een officiële nummerplaat

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Ik ben het volledig eens met de gedachte dat er wat gedaan moet worden om goede fietspaden aan te leggen.

Maar ik ben het totaal niet eens met diegenen die de fietsers alles maar toelaten in de zin van alle mogelijke richtingen van de straten te gebruiken, op bepaalde plaatsen door het rode licht mogen bollen, op ronde punten bepaalde voorrang hebben, fietsen die totaal niet in orde zijn zoals het voorgeschreven staat, fietsen die veel te snel rijden, fietsers die 's avonds niet zichtbaar genoeg zijn op de baan en ga zo maar verder.

En dan verschiet men er van dat er meer verkeersdoden zijn???? Yeah right!

p.s.

Gisteren kwam er nog zo eentje voorbijgevlogen met zo een snel elektrisch fietske, die ging wel echt veeeeeeeel te hard. (pedelec of hoe noemt zo een ding?)

Blijft dat een fiets of is dat een bromfiets?

Terug fietsplaat invoeren en fiets in orde met reflectors op de wielen en volwaardig licht anders boete of gedaan met fietsen.

Te dramatisch dat laatste of net niet?

Pedelecs hebben een officiële nummerplaat

[Hypochonder]

Veel fietsers gedragen zich alsof ze heer en meester zijn in het verkeer en altijd en overal voorrang hebben. Ze kennen de regels niet of lappen die aan hun laars en daar komen ongelukken van. Er zijn veel fietsers die al met hun vuisten beginnen te zwaaien of tekens doen alsof je gek bent als je geen twee meter tussen hen en je auto laat en stapvoets passeert... En dan spreken we nog niet over de wielerterroristen, een crapuleuze soort op zijn eigen.

Blijkt nu ook dat het dragen van oortjes die keiharde muziek spelen ook een grote rol spelen, wie had dit nu gedacht

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Die fietsers krijgen terecht bekeuringen.

En de pakkans?

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Ze gingen ze waar kon vervangen van 90km /u borden. Ik heb er al één keer ergens een tegen gekomen.

Ik kom er regelmatig tegen.
Alleen durft daar niemand harder rijden dan 70 (macht der gewoonte).

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ne pickup kan maar schade aanrichten bij een aanrijding.
Blijft natuurlijk de vraag: "Wie reed tegen wie?"

Ja maar auto's zijn nu vrij goed beveiligd voor 'normale' aanrijdingen. Met kreukelzones en airbags heb je nu een vrij goede kans tot overleven als je aan redelijke snelheden botst.

Bij een botsing met een 2,5 tonner heb je met een normale personenwagen echter weinig kans. Omwille van de hoge massa gaat je wagen volkomen in stukken en heb je niks aan kreukelzones en airbags.

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ja maar auto's zijn nu vrij goed beveiligd voor 'normale' aanrijdingen. Met kreukelzones en airbags heb je nu een vrij goede kans tot overleven als je aan redelijke snelheden botst.

Bij een botsing met een 2,5 tonner heb je met een normale personenwagen echter weinig kans. Omwille van de hoge massa gaat je wagen volkomen in stukken en heb je niks aan kreukelzones en airbags.

Klopt bij mijn zoon reed een zware BMW achter op z'n SUV, de man en de wagen van mijn zoon hadden niks maar de BMW des te meer.
Tegen een fietser of voetganger aan met je wagen daar heeft enkel de fietser lichamelijk letsel de wagen een paar schrammen.

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Ik weet,dat als ik mij strikt aan het verkeersreglement hou wat betreft de snelheidslimieten en de voorrangsregels,ik er elke week minstens één het ziekenhuis kan inrijden....

Zo roekeloos is dus het verkeer rondom mij ,en fietsers en voetgangers doen heus niet onder ....

Die zijn precies allemaal hun leven moe...

Dat denk ik er ook over en ik let goed op vooral als het donker is.
Je bent meestal wel in je recht maar een fietser of voetganger omver rijden, zoiets wil je niet meemaken.

[Vrijheideerst]

Weyts had gelijk dat er te veel verkeersborden waren, nu zijn er te weinig.

Richting Sint-Niklaas weten veel chauffeurs hier niet dat het al een geruime tijd 70 is, buiten aan de lichten (waar het even 50 is) staat er geen enkel bord meer.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Weyts had gelijk dat er te veel verkeersborden waren, nu zijn er te weinig.

Richting Sint-Niklaas weten veel chauffeurs hier niet dat het al een geruime tijd 70 is, buiten aan de lichten (waar het even 50 is) staat er geen enkel bord meer.

Hoeft ook niet als 70 de norm is.

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Hoeft ook niet als 70 de norm is.

Maar geen énkel?

Dat kan toch niet?

En dan "ZE RIJDEN HIER VEEL TE SNEL"

[Vrijheideerst]

https://www.hln.be/in-de-buurt/gent/...enen~a346220f/

Ik dien alvast een wetsvoorstel in om de elektrische fiets te verbieden.