Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Maatschappij en samenleving
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Maatschappij en samenleving Dit subforum handelt over zaken die leven binnen de maatschappij en in die zin politiek relevant (geworden) zijn.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 26 april 2006, 20:53   #61
cookie@vws
Minister-President
 
cookie@vws's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 november 2005
Locatie: Antwerpen City
Berichten: 4.672
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door de velomobilist Bekijk bericht
Dat vind ik nu juist niet. Aan ligfietsen heeft nooit een "geitenwolensokkenimago" gehangen, om de eenvoudige reden dat het nooit in de groep werd ontwikkeld en gepromoot.
Eigenlijk wou ik daarmee duiden dat de kostprijs eigenlijk te hoog is voor het rendement van zo een fiets. Uit het standpunt van een hobbyvoertuig, best wel ok als je daar een paar honderd kilometer per week mee kan afleggen. Maar indien je het enkel gebruikt voor woon/werkverkeer, is het niet rendabel genoeg mijn inziens om met zo een fiets een tiental kilometertjes af te leggen. Hier werd trouwens ook nog niet vermeld of die fiets wel veilig is voor andere zwakke weggebruikers. Voetgangers bvb...
__________________
cookie@vws is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 21:02   #62
de velomobilist
Vreemdeling
 
de velomobilist's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 april 2006
Berichten: 42
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door cookie@vws Bekijk bericht
Eigenlijk wou ik daarmee duiden dat de kostprijs eigenlijk te hoog is voor het rendement van zo een fiets. Uit het standpunt van een hobbyvoertuig, best wel ok als je daar een paar honderd kilometer per week mee kan afleggen. Maar indien je het enkel gebruikt voor woon/werkverkeer, is het niet rendabel genoeg mijn inziens om met zo een fiets een tiental kilometertjes af te leggen. Hier werd trouwens ook nog niet vermeld of die fiets wel veilig is voor andere zwakke weggebruikers. Voetgangers bvb...
Wel, ik moet je echt volledig tegenspreken. De fiets rendeert weldegelijk. Reken en tel maar eens. Stel je woont, net als ik, 25 km van je werk. Nu is er de optie een wagen te kopen en die dagelijks te gebruiken. Je werk is in een binnenstad, zodat je er niet zomaar kunt parkeren. Wel is er de mogelijkheid een hele dag te parkeren, maar dat kost je iedere dag een duur parkeerticket.

Daarnaast komt de tankbeurt, met daar nog eens bovenop een autoverzekering, onderhoud en de jaarlijkse belasting. Dan hebben we natuurlijk nog niet de aankoopprijs. Leg dit alles samen en je komt ongetwijfeld aan een bedrag waaraan de meesten niet willen denken.

Daar tegenover staat dan dat ik met mijn velomobiel niet moet sukkelen om een parkeerplaats te vinden en dus al evenmin geplaagd wordt door de dure parkeerticketten. Op het werk heb ik een plekje waar ik de velomobiel kan stallen. Geen jaarlijkse belasting. Geen tankbeurt om de drie weken. Geen autoverzekering. Ik rij dagelijks het traject en dat is nog eens goed voor mijn gezondheid, waardoor ik nog eens bespaar op doktersbezoek en medicijnen (sedert ik forens, ben ik niet meer ziek geweest). Van mijn werkgever krijg ik een kilometervergoeding.

Denk na en vergelijk, en ik zie onmiddellijk dat ik met dit alles op nog geen vier jaar tijd de kostprijs van de velomobiel heb terug verdiend.

Natuurlijk is de velomobiel ook veilig voor andere zwakke weggebruikers. Wat dacht je wel? Dat het een tank was?

Laatst gewijzigd door de velomobilist : 26 april 2006 om 21:02.
de velomobilist is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 21:06   #63
cookie@vws
Minister-President
 
cookie@vws's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 november 2005
Locatie: Antwerpen City
Berichten: 4.672
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door de velomobilist Bekijk bericht
Wel, ik moet je echt volledig tegenspreken. De fiets rendeert weldegelijk. Reken en tel maar eens. Stel je woont, net als ik, 25 km van je werk. Nu is er de optie een wagen te kopen en die dagelijks te gebruiken. Je werk is in een binnenstad, zodat je er niet zomaar kunt parkeren. Wel is er de mogelijkheid een hele dag te parkeren, maar dat kost je iedere dag een duur parkeerticket.

Daarnaast komt de tankbeurt, met daar nog eens bovenop een autoverzekering, onderhoud en de jaarlijkse belasting. Dan hebben we natuurlijk nog niet de aankoopprijs. Leg dit alles samen en je komt ongetwijfeld aan een bedrag waaraan de meesten niet willen denken.

Daar tegenover staat dan dat ik met mijn velomobiel niet moet sukkelen om een parkeerplaats te vinden en dus al evenmin geplaagd wordt door de dure parkeerticketten. Op het werk heb ik een plekje waar ik de velomobiel kan stallen. Geen jaarlijkse belasting. Geen tankbeurt om de drie weken. Geen autoverzekering. Ik rij dagelijks het traject en dat is nog eens goed voor mijn gezondheid, waardoor ik nog eens bespaar op doktersbezoek en medicijnen (sedert ik forens, ben ik niet meer ziek geweest). Van mijn werkgever krijg ik een kilometervergoeding.

Denk na en vergelijk, en ik zie onmiddellijk dat ik met dit alles op nog geen vier jaar tijd de kostprijs van de velomobiel heb terug verdiend.

Natuurlijk is de velomobiel ook veilig voor andere zwakke weggebruikers. Wat dacht je wel? Dat het een tank was?
Rest argumentatie ok, maar dat het een tank was.... hoe zit het met het verkeersoverzicht? hoe zit het met de reactiesnelheid op zo een fiets? pas op... ben er niet op tegen hoor, maar zie die dingen steeds vaker in het straatbeeld verschijnen en heb er zelf nog nooit mee kunnen rijden.... Kan je er trouwens ergens mee proefrijden?
__________________
cookie@vws is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 21:13   #64
de velomobilist
Vreemdeling
 
de velomobilist's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 april 2006
Berichten: 42
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door cookie@vws Bekijk bericht
Rest argumentatie ok, maar dat het een tank was.... hoe zit het met het verkeersoverzicht? hoe zit het met de reactiesnelheid op zo een fiets? pas op... ben er niet op tegen hoor, maar zie die dingen steeds vaker in het straatbeeld verschijnen en heb er zelf nog nooit mee kunnen rijden.... Kan je er trouwens ergens mee proefrijden?
Ja, dat proefrijden gebeurt op de testdag nu zondag zoals in de eerste post werd aangekondigd.

Zicht op het verkeersgebeuren is heel goed. Veel beter zelfs dan op een gewone fiets waar je immers gebogen zit en met het hoofd licht naar beneden. In een velomobiel, net als op een ligfiets, "zit" je en kijk je met je hoofd licht naar boven. Je hebt een schitterend panorama op alles wat rondom je gebeurt.

Reactiesnelheid is heel goed. Als ik de remmen dichtsla, sta ik onmiddellijk stil. Het sturen is heel direct, omdat er bij mijn velomobiel met rechtstreekse stuurhendels werd gewerkt.

Een velomobiel mag je niet beschouwen als een fiets die je eventjes uithaalt op een zonnige zondag om met vrouw en kinderen een tochtje te maken. Dan is dat een dure, nutteloze aankoop. Een velomobiel is daarvoor ook niet ontworpen, maar wel als snelle en comfortabele forensfiets. Dan rendeert het, zeker bij gezinnen die aldus hun tweede wagen kunnen verkopen (en ik ken toch meerdere "velomobilisten" waar dat het geval is). Sommige gebruiken die vervolgens ook als boodschappenfiets, want ja, er is nu eenmaal veel plaats in sommige velomobielen (zoals in de mijne waar een heel winkelkarretje in past). Anderen gaan er ook op vakantie mee. In Nederland is dat niet ongebruikelijk.

Kortom, alles hangt ervan af hoe je een dergelijke velomobiel gebruikt en inzet.
de velomobilist is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 21:50   #65
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Moet je voor zo'n fiets (als dat het tenminste nog mag genoemd worden) geen parkeergeld betalen?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 21:56   #66
de velomobilist
Vreemdeling
 
de velomobilist's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 april 2006
Berichten: 42
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Moet je voor zo'n fiets (als dat het tenminste nog mag genoemd worden) geen parkeergeld betalen?
Neen. Natuurlijk is het logisch dat je geen autoparkeerplaats inneemt, want je kunt met heel veel minder doen. Ik zet de velomobiel meestal gewoon op de stoep. Geen enkel probleem.
de velomobilist is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:00   #67
djimi
Secretaris-Generaal VN
 
djimi's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 januari 2006
Locatie: Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Berichten: 34.259
Standaard

Ik vind zo'n velomobiel ècht futuristisch, één van de méést interessante vervoersmiddelen van de laatste eeuwen.
Een eenvoudig basisontwerp, dat echt uitnodigt om de fantasie vrij baan te geven.
Verdomd, ik wou dat ik al genoeg gespaard had om mij zo'n ding aan te schaffen, maar ja, als je een pak gaten in de hand hebt, ...
Spijtig ook dat ik hier geen plaats heb om er zelf zo één ineen te steken.

Laatst gewijzigd door djimi : 26 april 2006 om 22:01.
djimi is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:00   #68
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door de velomobilist Bekijk bericht
Neen. Natuurlijk is het logisch dat je geen autoparkeerplaats inneemt, want je kunt met heel veel minder doen. Ik zet de velomobiel meestal gewoon op de stoep. Geen enkel probleem.
Hmm ik denk dat ze daar in Gent een beetje onnozel over gaan doen, die retributie geldwolven van st michielshelling nr 9
Hoe dan ook, leuk karretje.
Volgens mij veel beter dan de gewone fiets. Meer mogelijkheden, meer comfort en je kunt er nog een dakje opzetten tegen de regen.
Nu nog een petrolkacheltje er in en fietsen maar.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:01   #69
MaXiMuS
Banneling
 
 
MaXiMuS's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 6 november 2004
Locatie: Gent, soms toch
Berichten: 3.021
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door djimi Bekijk bericht
Ik vind zo'n velomobiel ècht futuristisch, één van de méést interessante vervoersmiddelen van de laatste eeuwen.
Een eenvoudig basisontwerp, dat echt uitnodigt om de fantasie vrij baan te geven.
Verdomd, ik wou dat ik al genoeg gespaard had om mij zo'n ding aan te schaffen, maar ja, als je een pak gaten in de hand hebt, ...
Spijtig ook dat ik hier geen plaats heb om er zelf zo één ineen te steken.


gij zo ne velo.
ik ne porsche.

goe? 8)
MaXiMuS is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:02   #70
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door djimi Bekijk bericht
Ik vind zo'n velomobiel ècht futuristisch, één van de méést interessante vervoersmiddelen van de laatste eeuwen.
Een eenvoudig basisontwerp, dat echt uitnodigt om de fantasie vrij baan te geven.
Verdomd, ik wou dat ik al genoeg gespaard had om mij zo'n ding aan te schaffen, maar ja, als je een pak gaten in de hand hebt, ...
Spijtig ook dat ik hier geen plaats heb om er zelf zo één ineen te steken.
Zit er ook al aan te denken.
Iemand een bouwplan te veel ergens?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:03   #71
cookie@vws
Minister-President
 
cookie@vws's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 november 2005
Locatie: Antwerpen City
Berichten: 4.672
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Zit er ook al aan te denken.
Iemand een bouwplan te veel ergens?
Je kan dat plan ook ergens in Nederland kopen... dan kan je hem zelf opbouwen..
__________________
cookie@vws is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:03   #72
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Zeg velomobil zoek je nog mensen om die te verkopen?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:05   #73
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door cookie@vws Bekijk bericht
Je kan dat plan ook ergens in Nederland kopen... dan kan je hem zelf opbouwen..
Tja zal eens moeten zoeken.
Zonder plan zou het ook wel lukken denk ik.
Alluminium chassis en polyester body. En de rest van de brico zeker?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:05   #74
djimi
Secretaris-Generaal VN
 
djimi's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 januari 2006
Locatie: Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Berichten: 34.259
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht

Volgens mij veel beter dan de gewone fiets. Meer mogelijkheden, meer comfort en je kunt er nog een dakje opzetten tegen de regen.
Nu nog een petrolkacheltje er in en fietsen maar.
Vind ik ook.

En nog een paar zonne-energie-cellen erop en je kan ècht �*lle kanten uit.

Dit is nu eens een leuke draad, zie, en toch niet in K&K !!
djimi is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:06   #75
djimi
Secretaris-Generaal VN
 
djimi's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 januari 2006
Locatie: Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Berichten: 34.259
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door MaXiMuS Bekijk bericht

gij zo ne velo.

ik ne porsche.

goe?
'Porsche is for pussies'
djimi is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:09   #76
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door djimi Bekijk bericht
Vind ik ook.

En nog een paar zonne-energie-cellen erop en je kan ècht �*lle kanten uit.

Dit is nu eens een leuke draad, zie, en toch niet in K&K !!
We kunnen nog altijd een gocart van de klein mannen ombouwen.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:11   #77
cookie@vws
Minister-President
 
cookie@vws's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 november 2005
Locatie: Antwerpen City
Berichten: 4.672
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Tja zal eens moeten zoeken.
Zonder plan zou het ook wel lukken denk ik.
Alluminium chassis en polyester body. En de rest van de brico zeker?
Te duur, ik denk als basis een goede bestaande fiets, moet zeker lukken... en iemand die goed kan Tichlassen, om een deftig en stevig frame op te bouwen.
__________________
cookie@vws is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:12   #78
cookie@vws
Minister-President
 
cookie@vws's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 november 2005
Locatie: Antwerpen City
Berichten: 4.672
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Tja zal eens moeten zoeken.
Zonder plan zou het ook wel lukken denk ik.
Alluminium chassis en polyester body. En de rest van de brico zeker?
Je kan één van je kruiwagens ook gebruiken natuurlijk
__________________
cookie@vws is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:13   #79
MaXiMuS
Banneling
 
 
MaXiMuS's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 6 november 2004
Locatie: Gent, soms toch
Berichten: 3.021
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door djimi Bekijk bericht
'Porsche is for pussies'

Laat mij dan maar de pussie zijn!
MaXiMuS is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2006, 22:16   #80
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door MaXiMuS Bekijk bericht
Laat mij dan maar de pussie zijn!
Porsche is zo wijs niet als je denkt hoor.

Maar ik heb ondertussen wel al wat lelijke velomobils gevonden.
http://www.velomobile.de/D/Herstelle...bil-typen.html
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 15:27.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be