Vraagje aan de lovers van winterbanden - Pagina 7

manta · 7 december 2012, 07:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

autogids is niet mals voor schouppe, zegt dat hij echt wel de bal volledig misgeslagen heeft.

er kan tonnen zout gespaard worden voor het milieu, gewoon zand op de secondaire wegen
en alleen zout op de autostrades

Laat de burger met een hout- of kolenstoof wat meehelpen en de as op straat kieperen, deden ze vroeger ook...

Blue Sky · 7 december 2012, 09:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

autogids is niet mals voor schouppe, zegt dat hij echt wel de bal volledig misgeslagen heeft.
er kan tonnen zout gespaard worden voor het milieu, gewoon zand op de secondaire wegen
en alleen zout op de autostrades

Helaas is het probleem niet alleen Schouppe, maar de onwetende Belg in het algemeen. Die denkt dat zodra er een vlokje sneeuw valt, hij moet beginnen strooien met zout. Die misvatting wordt dan ook nog eens gevoed door idioten zoals die in Dendermonde die zakken van 10 kg zout gratis uitdelen. Daar waar men in andere landen geen zout gebruikt of het zoutgebruik probeert te beperken, heeft men in België daar nog niet eens aan gedacht. Zout is niet alleen slecht voor de bodem, planten en dieren, maar ook wegen gaan erdoor kapot om nog maar te zwijgen welke schade het aan auto’s aanricht (roestvorming). Typisch Belgisch.

brother paul · 7 december 2012, 10:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Helaas is het probleem niet alleen Schouppe, maar de onwetende Belg in het algemeen. Die denkt dat zodra er een vlokje sneeuw valt, hij moet beginnen strooien met zout. Die misvatting wordt dan ook nog eens gevoed door idioten zoals die in Dendermonde die zakken van 10 kg zout gratis uitdelen. Daar waar men in andere landen geen zout gebruikt of het zoutgebruik probeert te beperken, heeft men in België daar nog niet eens aan gedacht. Zout is niet alleen slecht voor de bodem, planten en dieren, maar ook wegen gaan erdoor kapot om nog maar te zwijgen welke schade het aan auto’s aanricht (roestvorming). Typisch Belgisch.

het voordeel is dat auto's meer roesten, dat de antiroestindustrie floreert, dat de controles meer werk hebben, dat de carwashes meer werk hebben

het andere voordeel is dat planten geen schijn van kans hebben op onze wegen, dat de groei van de planten lekker onderdrukt wordt op de boorden

het verdere voordeel is dat water verder verzout, dat onze rivieren verzilten, dat je dus daar effe een oogje moet toeknijpen voor al die zouten die onze rivieren een zoutschock geven

uiteraard wat ambtenaren doen, moet je niet controleren of penaliseren

Tavek · 7 december 2012, 13:35

Als het hier nog niet verteld is geweest (ik las post van Jantje die zei dat het enigste verschil het profiel was):

Winterbanden worden gemaakt uit een rubber dat de Tg (glastransitietemperatuur) veel lager heeft liggen, waardoor ze zachter zijn op koude temperaturen, itt zomerbanden.

patrickve · 7 december 2012, 20:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door circe

ik ben auto-analfabeet.

Wat gebeurt er als je standaard met die "winterbanden" rijdt? ook in de zomer?

Ze verslijten veel sneller en als het heet is zijn hun rem-eigenschappen niet ideaal (te slap).

Maar ik gebruik mijn opgebruikte winterbanden ook op in de zomer gedurende 1 of soms 2 zomers. Na 3 of 4 seizoenen is een winterband niet meer echt wat-ie is, maar dan kan je hem nog wel als zomerband gebruiken... als je niet te hard gaat remmen als het heet is

Stingray · 7 december 2012, 22:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Op mijn volgende nieuwe auto (binnen drie vier maanden) ga ik ook velgen met winterbanden bedingen bij de aankoop.

Want ik denk wel dat die winterbanden een voordeel opleveren; zelfs al heb ik ook al een ongeveer 40-jarig rijbewijs zonder noemenswaardig ongeval.

Wat is mijn vraag dan ?
Wel, aan sommige mensen hier die beweren dat die winterbanden merkelijk 'beter' zijn, zou ik willen vragen hoe zij dat zelf aan den lijve ondervonden hebben.

Zeer praktisch: hebben zij al eens getest in een gladde bocht dat ze 10 of 15 km per uur rapper kunnen rijden ?

Voelen zij aan dat de baan even glad ligt als een bepaalde ervaring vorig jaar (en net even glad hé, niet een beetje meer of een beetje minder glad), maar toch zoveel rapper kunnen aanzetten ?

Het verschil in remafstand in perfect gelijke omstandigheden al eens uitgetest ?

Allee afijn, hoe precies zijn je hoogstpersoonlijk eigen ervaringen ?

We trekken regelmatig een trailer met paarden. Aanmerkelijk verschil in grip.

Bobke · 7 december 2012, 22:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Stingray

We trekken regelmatig een trailer met paarden. Aanmerkelijk verschil in grip.

Met winterhoeven ?

MIP · 7 december 2012, 22:51

zet je zomerbanden erop voor de schouwing , in september winterbanden met vette velgen erop en dermee gans de winter bollen , zo gaan je zomerbanden langer mee en kan je die winterbanden lekkker kaal rijden

chris k · 8 december 2012, 16:00

En weldra iedereen op zijne velo ook winterbanden.
En dan loopt elke voetganger met een bordje op zijn rug
" WEERAL EEN VELO MINDER OP DE BAAN"

Zoals die groene kikkers met hun fiets "weeral een auto minder op de baan ".
En dan maar klagen dat er steeds minder mensen werk hebben.

Vito · 8 december 2012, 20:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door manta

Laat de burger met een hout- of kolenstoof wat meehelpen en de as op straat kieperen, deden ze vroeger ook...

Is geen oplossing, in mijn as zitten vaak spijkers van de paletten die ik verbrand

MIP · 8 december 2012, 20:54

Descartes Jr · 11 december 2012, 17:11

De minister uitte het verlangen
een sneeuwband-studie te ontvangen.
Zo komt naar verluidt
een spoedig besluit
zodra den winter is verganghen.

Knack

alfa16vjtd · 12 december 2012, 01:57

Vraagje hier voor de bandenkenners onder ons.

Zijn er winterbanden met maten 225 en meer? Zoja zou de overheid dan niet beter verbieden van met bredere velgen te rijden? Wat ik immers reeds gemerkt heb is dat banden met maat 195 veel meer grip hebben dan 225'ers. Waarschijnlijk gaan de eigenschappen van bredere winterbanden dus evengoed naar beneden tegenover hun smallere tegenhangers.

Blue Sky · 12 december 2012, 09:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alfa16vjtd

Vraagje hier voor de bandenkenners onder ons.

Zijn er winterbanden met maten 225 en meer? Zoja zou de overheid dan niet beter verbieden van met bredere velgen te rijden? Wat ik immers reeds gemerkt heb is dat banden met maat 195 veel meer grip hebben dan 225'ers. Waarschijnlijk gaan de eigenschappen van bredere winterbanden dus evengoed naar beneden tegenover hun smallere tegenhangers.

Heeft wellicht ook te maken met de factor druk die afneemt, hoe breder het contactoppervlak, hoe lager de druk. P = F / A met A = oppervlak.

Stingray · 12 december 2012, 11:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alfa16vjtd

Vraagje hier voor de bandenkenners onder ons.

Zijn er winterbanden met maten 225 en meer? Zoja zou de overheid dan niet beter verbieden van met bredere velgen te rijden? Wat ik immers reeds gemerkt heb is dat banden met maat 195 veel meer grip hebben dan 225'ers. Waarschijnlijk gaan de eigenschappen van bredere winterbanden dus evengoed naar beneden tegenover hun smallere tegenhangers.

Door het bredere contactoppervlak gaat de sneeuw minder snel naar de zijkant afgevoerd worden en verder drukt of graaft een brede band zich minder snel doorheen de sneeuw omdat het draagoppervlak veel breder is.

Stingray · 12 december 2012, 11:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Met winterhoeven ?

Paarden hebben daar geen last van : hoefijzers. Verder hebben die alleen last van bevroren ondergrond.

Micele · 12 december 2012, 12:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alfa16vjtd

Vraagje hier voor de bandenkenners onder ons.

Zijn er winterbanden met maten 225 en meer?

Natuurlijk zelfs boven 295, bvb: http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/r...&sort_by=speed

Citaat:

Zoja zou de overheid dan niet beter verbieden van met bredere velgen te rijden?

Neen, elke auto heeft zijn geschikte genormde velgen volgens autotype gehomologeerd. Rare vraag hé

Citaat:

Wat ik immers reeds gemerkt heb is dat banden met maat 195 veel meer grip hebben dan 225'ers.

Grip op wat ? droog, vochtig, nat, kletsnat, plas, ijzel, ijs, sneeuw, verharde sneeuw, enz... ? Het zijn winterbanden hé, geen sneeuwbanden

Citaat:

Waarschijnlijk gaan de eigenschappen van bredere winterbanden dus evengoed naar beneden tegenover hun smallere tegenhangers.

Uiteraard niet maar bij een bepaalde wegeigenschap kan dat zijn elk voordeel heeft zijn nadeel.

alfa16vjtd · 13 december 2012, 05:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Natuurlijk zelfs boven 295, bvb: http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/r...&sort_by=speed

Levensgevaarlijk om met zulke brede banden in sneeuw te rijden

Citaat:

Neen, elke auto heeft zijn geschikte genormde velgen volgens autotype gehomologeerd. Rare vraag hé

Mijn auto is nochtans te verkrijgen met meerdere bandenmaten.

Citaat:

Grip op wat ? droog, vochtig, nat, kletsnat, plas, ijzel, ijs, sneeuw, verharde sneeuw, enz... ? Het zijn winterbanden hé, geen sneeuwbanden

Vooral in sneeuw vind ik dat smallere banden meer grip hebben.

Citaat:

Uiteraard niet maar bij een bepaalde wegeigenschap kan dat zijn elk voordeel heeft zijn nadeel.

Dat denk ik ook. Perfect argument tegen de verplichting van winterbanden dus.

araneus · 13 december 2012, 11:21

Ik rijdt met een 225 op 17" velgen, geen probleem om die te krijgen, er is zelfs nog veel keuze. Het is de standaardband voor die wagen. Dus ja die zijn te krijgen!

Zelfs met deze wat kloekere bandenmaat viel de prijs nog mee, 149€ per wiel geplaatst. Dat is dan wel voor ééntje met snelheidsindex V (tot 240 km/u), ik plak niet graag stickertjes op mijn dashboard.

De schoofzak · 13 december 2012, 11:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alfa16vjtd

Levensgevaarlijk om met zulke brede banden in sneeuw te rijden

Dat ligt er wellicht aan hoe dik de sneeuw er bij ligt.
Sommige mensen redeneren enkel en alleen vanuit hun eigen standpunt, bijvoorbeeld de ene die wel drie keer per jaar gaat skiën en de andere die alleen van Knokke-Heist naar Blankenberge rijdt.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alfa16vjtd

Mijn auto is nochtans te verkrijgen met meerdere bandenmaten.

Velgen. Meervoud. Een auto kan gehomologeerd zijn voor twee, drie .. maten. Maar je kan er over gaan. Val je op de technische controle op een "specialist", dan heb je het vlaggen. Zelfs al kocht je het voertuig na een tweedehandskeuring waar het gecontroleerd werd door een onoplettende technieker ...

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alfa16vjtd

Vooral in sneeuw vind ik dat smallere banden meer grip hebben.
...

Nogmaals: welke sneeuw ?

11 december 2012, 17:11	#132
Descartes Jr Banneling Geregistreerd: 24 november 2002 Locatie: Vielsalm Berichten: 9.794	Wathelet bestelt nog eens een studie over winterbanden De minister uitte het verlangen een sneeuwband-studie te ontvangen. Zo komt naar verluidt een spoedig besluit zodra den winter is verganghen. Knack

7 december 2012, 13:35	#124
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Als het hier nog niet verteld is geweest (ik las post van Jantje die zei dat het enigste verschil het profiel was): Winterbanden worden gemaakt uit een rubber dat de Tg (glastransitietemperatuur) veel lager heeft liggen, waardoor ze zachter zijn op koude temperaturen, itt zomerbanden.

7 december 2012, 22:51	#128
MIP Banneling Geregistreerd: 25 november 2012 Locatie: asfaltereur Berichten: 601	zet je zomerbanden erop voor de schouwing , in september winterbanden met vette velgen erop en dermee gans de winter bollen , zo gaan je zomerbanden langer mee en kan je die winterbanden lekkker kaal rijden

8 december 2012, 16:00	#129
chris k Staatssecretaris Geregistreerd: 24 februari 2003 Locatie: vlaanderen Berichten: 2.796	En weldra iedereen op zijne velo ook winterbanden. En dan loopt elke voetganger met een bordje op zijn rug " WEERAL EEN VELO MINDER OP DE BAAN" Zoals die groene kikkers met hun fiets "weeral een auto minder op de baan ". En dan maar klagen dat er steeds minder mensen werk hebben.

8 december 2012, 20:54	#131
MIP Banneling Geregistreerd: 25 november 2012 Locatie: asfaltereur Berichten: 601

12 december 2012, 01:57	#133
alfa16vjtd Minister-President Geregistreerd: 26 oktober 2010 Berichten: 4.522	Vraagje hier voor de bandenkenners onder ons. Zijn er winterbanden met maten 225 en meer? Zoja zou de overheid dan niet beter verbieden van met bredere velgen te rijden? Wat ik immers reeds gemerkt heb is dat banden met maat 195 veel meer grip hebben dan 225'ers. Waarschijnlijk gaan de eigenschappen van bredere winterbanden dus evengoed naar beneden tegenover hun smallere tegenhangers.

13 december 2012, 11:21	#139
araneus Gouverneur Geregistreerd: 26 juli 2006 Berichten: 1.119	Ik rijdt met een 225 op 17" velgen, geen probleem om die te krijgen, er is zelfs nog veel keuze. Het is de standaardband voor die wagen. Dus ja die zijn te krijgen! Zelfs met deze wat kloekere bandenmaat viel de prijs nog mee, 149€ per wiel geplaatst. Dat is dan wel voor ééntje met snelheidsindex V (tot 240 km/u), ik plak niet graag stickertjes op mijn dashboard.