Als dank voor de jaarlijkse Vlaamse 16 miljard €,eisen de Walen 89,2 € inkom - Pagina 8

Witte Kaproen · 14 februari 2019, 14:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Ja, dat kan, we hebben Nonkel Dolf veertig jaar geleden begraven, misschien speelt mijn geheugen een beetje vals.

Nu, de plaatselijke details doen niet echt ter zake in het verhaal.

Inderdaad, het was de menslievendheid die telde.

Anna List · 14 februari 2019, 14:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Inderdaad, het was de menslievendheid die telde.

heb jij wel opgelet? ... ik maar denken dat t erom ging dat sommige SS'ers beter waren dan sommige Wehrmachtofficieren.

Witte Kaproen · 14 februari 2019, 14:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

heb jij wel opgelet? ... ik maar denken dat t erom ging dat sommige SS'ers beter waren dan sommige Wehrmachtofficieren.

Wel ja ,de menslievendheid van de Nonkel van Xenophon tov

de harteloosheid van de kolonel

tegen de overstekende vluchtelingen over de brug.

gertc · 14 februari 2019, 14:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Wallonië heeft geen nood aan kilometerheffing, de mobiliteitsproblematiek is er totaal anders dan in Vlaanderen. Jullie kilometerheffing heeft als doel de wegen te ontlasten tijdens bepaalde uren door de heffing tijdens die uren duurder te maken. Wallonië heeft geen nood aan haar wegen te ontlasten.
Aan de andere kant is het logisch dat elke gebruiker mee betaalt aan de infrastructuur. Dan heb je de keuze: péage of vignet. Wij volgen het voorbeeld van de onvolprezen Zwitsers.

Ander land, andere problemen, andere oplossingen.

De kilometerheffing is beter geschikt om het verkeer te sturen - maar komt met een serieus extra prijskaartje. Een vignet helpt niet om je verkeer te sturen, maar is een stuk eenvoudiger.

Geen probleem, Wallonië moet doen wat zij zelf het beste vinden, en Vlaanderen ook. Maar niet komen klagen als je binnenkort op de Brusselse ring ook een Vlaamse kilometerheffing betaalt!

Anna List · 14 februari 2019, 14:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Ander land, andere problemen, andere oplossingen.

De kilometerheffing is beter geschikt om het verkeer te sturen - maar komt met een serieus extra prijskaartje. Een vignet helpt niet om je verkeer te sturen, maar is een stuk eenvoudiger.

Geen probleem, Wallonië moet doen wat zij zelf het beste vinden, en Vlaanderen ook. Maar niet komen klagen als je binnenkort op de Brusselse ring ook een Vlaamse kilometerheffing betaalt!

de BE geschiedenis en geplogenheden kennende is het veeleer te verwachten dat Wallonië de controles zal focussen op de invalswegen vanuit Vlaanderen.

Bad Attila · 14 februari 2019, 15:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

de BE geschiedenis en geplogenheden kennende is het veeleer te verwachten dat Wallonië de controles zal focussen op de invalswegen vanuit Vlaanderen.

Bwah, gezien er geen Vlamingen naar Wallonië gaan, is dat niet zo erg.
Zolang zij maar de Hollanders pakken, is het ok.

Anna List · 14 februari 2019, 16:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Bwah, gezien er geen Vlamingen naar Wallonië gaan, is dat niet zo erg.
Zolang zij maar de Hollanders pakken, is het ok.

Mij gaan ze in elk geval niet hebben.

Bob · 14 februari 2019, 17:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

In Zwitserland is dat een federale bevoegdheid, in België een bevoegdheid van de Gewesten.
Groot verschil...

Weet ik ook wel. De Zwitsers hebben nu eenmaal een confederaal systeem, en één van de dingen die ze samen doen, is het autowegenvignet. Wij hebben gewesten met beperkte bevoegdheid, maar één van de dingen waar ze bevoegd voor zijn, is het autowegenvignet.
Het lijkt mij trouwens geen goede zet van de Walen.

TheFourHorsemen · 14 februari 2019, 17:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bob

Weet ik ook wel. De Zwitsers hebben nu eenmaal een confederaal systeem, en één van de dingen die ze samen doen, is het autowegenvignet. Wij hebben gewesten met beperkte bevoegdheid, maar één van de dingen waar ze bevoegd voor zijn, is het autowegenvignet.
Het lijkt mij trouwens geen goede zet van de Walen.

Neen.

Zwitserland is enkel in naam nog een confederatie. In realiteit is Zwitserland al lang geen confederatie meer.

Henri1 · 14 februari 2019, 19:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ken jij dan een Adolf?

volgens mij is die voornaam uitgestorven.

Als eerste voornaam wel. Maar naar het schijnt erg populair als tweede voornaam in bepaalde "middens".

Henri1 · 14 februari 2019, 19:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

De Russen zijn nooit tot aan de Rijn geraakt in WOII.

Die kwamen uit het Oosten.
Het waren de Amerikanen en Engelsen die oprukten naar de Rijn .

Die brug van Uw Nonkel zal waarschijnlijk over de Oder gelegen hebben .

Berlijn was ver genoeg voor de Russen.

Zipper · 14 februari 2019, 19:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ken jij dan een Adolf?

volgens mij is die voornaam uitgestorven.

een collega van mij heet Adolf

Rahowa · 14 februari 2019, 19:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Vlamingen betalen met plezier péage in Frankrijk, het is de top één bestemming van de Vlamingen. Elk jaar op nieuw. Kan ik begrijpen, als ze een heel jaar door op een parking moeten leven.

Frankrijk is dat saaie peperdure kutland waar je door moet als je naar Spanje rijdt.

Anna List · 14 februari 2019, 20:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

een collega van mij heet Adolf

Maar hoe begroet je hem?

DucDEnghien · 14 februari 2019, 21:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

Frankrijk is dat saaie peperdure kutland waar je door moet als je naar Spanje rijdt.

Als zelf de Nederlanders Frankrijk als topbestemming hebben kan het onmogelijk peperduur zijn.

Boduo · 14 februari 2019, 23:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bob

Zal leuk worden als de Zwitsers, Duitsers... ook zo gaan werken. Telkens we in een andere deelstaat komen, telkens een ander vignet.

Grapjas.

Boduo · 14 februari 2019, 23:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Mij gaan ze in elk geval niet hebben.

Als wij ooit nog eens naar het Groothertogdom gaan, rijden we via Noord Frankrijk.

Bob · 14 februari 2019, 23:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Neen.

Zwitserland is enkel in naam nog een confederatie. In realiteit is Zwitserland al lang geen confederatie meer.

Noem het gelijk ge wilt. De deelstaten hebben er een flink stuk meer bevoegdheden dan in Belgie.

Zipper · 14 februari 2019, 23:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Maar hoe begroet je hem?

Straks wordt dat : "Goeie morgen, Dolf !"

DucDEnghien · 15 februari 2019, 06:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Als wij ooit nog eens naar het Groothertogdom gaan, rijden we via Noord Frankrijk.

Dan betaal je péage.