Flitscamera zit discreet in vuilnisbak

[Jawatte]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Ben ik asociaal omdat ik geen haast heb en omdat ik stop om iemand de straat te laten oversteken, ben ik dat omdat ik rustig rijd en van ver reeds zie waar ik mijn auto kan parkeren en dus niet plots moet remmen omdat ik er anders voor bij ben.
Ben ik asociaal omdat ik het beu ben dagelijks kinderen op te rapen die door een snelrijdende auto van de weg zijn gemaaid.

Nee ge zijt asociaal omdat ge tegen de gang van het overige verkeer in uw eigen ding wilt doen in het verkeer waardoor ge de rest moedwillig ambeteert. Dat wilt ge maar ni begrijpen he. Ge moet niet doen alsof ik den enige ben die 50 km/u in de bebouwde kom wil doen en al de rest mee 30 km/u met u. Gij zijt de uitzondering hier, niet ik.

Als gij aan den Aldi aan de kassa staat aan te schuiven en ik wring mij voor u in de rij ertussen, dan ben ik asociaal en dan moogt gij mij zeggen da'k achteraan moet aanschuiven zonder dat gij hierdoor asociaal zijt. Maar sta 'k eenmaal achter u, en 't is aan u om te betalen maar gij doet liever een klapke met uwe GSM in plaats van te betalen, dan zijt gij asociaal omdat gij vindt dat de rij achter u maar moet wachten omdat gij tijd hebt, en mag ik u zeggen dat ge moet betalen en uit de weg gaan zonder dat ik hierdoor asociaal ben.

En kom nu niet vertellen dat ge gene GSM hebt of niet naar den Aldi gaat, da's precies uwe stijl van argumenteren maar het gaat hier om het principe.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Ben ik asociaal omdat ik het beu ben dat mensen achter het stuur veranderen in monsters.

Het is nochtans uw houding in het verkeer die de mensen frustreert. Denkt ge dat de gemiddelde chauffeur thuis met piepende banden gelijk zot uit zijn garage vertrekt? Nee, ze rijden allemaal gelijk het hoort, tot ze achter u hangen op een plaats waar ze niet voorbij kunnen steken, en ze kijken op hunnen teller, en ze kijken in hunne spiegel om te zien of er nog gene vrachtwagen in hun gat hangt, en ze raken gefrustreerd. En als ze u eenmaal ergens voorbijgeraken dan zijn ze opgefokt voor de rest van de rit.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Als er geen klotezakken zoals ik om de baan zitten en iedereen maar steeds de snelheid van het overige verkeer aanneemt, wel dan zal je snel geen jeugd meer hebben in dit land, want dan hebben we ze ten grave mogen dragen voor hun 30ste verjaardag.

Jaja ge zijt de redder van 't vaderland.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Ik heb lang genoeg met de ziekenwagen gereden om te weten wie er van de muren en bomen moest geschraapt worden.

De zatten, de snelheidsmaniakken, de gewoonweg lompen (jaja die zijn er ook), de onattente dromers die liever naar het landschap dan naar de weg kijken, kortom degenen die zich niet aanpassen. Niet degenen die 50 km/u doen in de bebouwde kom of 120 km/u op den autoweg en zich op de weg concentreren.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Dus pas je met je auto aan naar de jongens om wiens wegen je zit, zij moeten zich niet naar jou aanpassen.

Da's goe om te horen. Awel, die wegen waar gij 30 km/u op rijdt zijn gemaakt om RAPPER op te rijden. Dus moet gij u aanpassen.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Weet je de dag dat we horen of lezen dat er weereens een idioot tegen een boom is gereden of zijn auto in een huis heeft geparkeerd of heeft geprobeerd om met zijn auto een vrachtwagen te verplaatsen en jij komt niet meer op het forum, dan weten we waar we naar de begrafenis moeten.

Wat heeft dat er nu mee te maken? Gij gaat met uw 30 km/u terwijl ge naar het landschap kijkt rapper tegen een boom of een huis zitten dan ik met mijn 50 km/u zenne. En met uw 100 km/u op de snelweg tussen de vrachtwagens zult ge rapper tussen twee vrachtwagens geplet zitten dan ik met mijn 120 km/u.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

iemand die de mensen asociaal noemt omdat ze in zijn weg rijden is nu eenmaal geen lang leven beschoren.

Dat klonk misschien goed toen ge het schreef, maar het slaat wel absoluut nergens op.

[Jawatte]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Lang leven de slimme pedaal.

De slimme pedaal zal er dan wel voor zorgen dat ge 50 km/u in de bebouwde kom en 120 km/u op de snelweg rijdt en niet onnodig traag. Kortom, die slimme pedaal zal rijden gelijk ik rijd!

Ja in uw geval zou zo'n slimme pedaal dus zeker goed van pas komen.

[Bijter]

'k heb daar m'n bedenkingen bij

als iemand nu 30 rijdt en met die pedaal 50, dan gaat die volgens mij de controle over z'n stuur verliezen en een heleboel gewonden en schade op z'n geweten hebben....

[Bijter]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Ik kan ook geen feitsers zien in het donker als hun lichten niet branden of vol vuil hangen. En kan ze ook niet ontwijken als ze naast elkaar rijden.
Hij had dus prijs voor de twee zaken.

In 't donker moet je rekening houden met onverlichte bewegende objecten. Blijkbaar pas je je snelheid niet aan in 't donker ?

Kun je ze niet ontwijken als ze naast elkaar rijden ? Erachter blijven rijden tot je er wel voorbijkan en/of licht toeteren.

[Bijter]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Kom maar eens uit een bocht als er van de andere kant een bulldozer komt

Met deze wil je zeggen dat betreffende te hard reed in een onoverzichtelijke bocht ?

[Bijter]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Nee, Jantje rijd niet met de vrachtwagen meer. Jantje zijn medische goedkeurig is daarvoor ingetrokken na een zwaar arbeidsongeval.
Jantje rijd dus enkel nog met een gewone auto, maar Jantje kijkt wel graag naar de mooie vrouwtjes die in de steden en dorpen wandelen, zeker in de zomer.

Jantje, ge moet op de weg letten, niet den hele tijd rond u kijken !

[Bijter]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Wat is er verkeerd aan om niet mee te doen aan de gejaagde en gestresserde maatschappij van vandaag.
Ik kom ook overal en waar ik vandaag niet kom zal ik morgen wel geraken.

U aan de normale snelheid houden heeft niks met stress te maken. Enne...volgens mij moet u niet echt nog werken, is 't niet ?

[Jantje]

Nee ge zijt asociaal omdat ge tegen de gang van het overige verkeer in uw eigen ding wilt doen in het verkeer waardoor ge de rest moedwillig ambeteert. Dat wilt ge maar ni begrijpen he. Ge moet niet doen alsof ik den enige ben die 50 km/u in de bebouwde kom wil doen en al de rest mee 30 km/u met u. Gij zijt de uitzondering hier, niet ik

Eigenaardig, ik kom zelfs autos tegen die nog trager rijden dan mij.

En ik zeg idd niet dat jij de enige bent die zich naar de dood haast.
Ik ken er een heel pak en ik weet er nog een hele stapel liggen.
Leer rustig leven en geniet er van.
Niet de tragere mensen zijn asociaal, het zijn de snelle levers want zij hebben geen tijd voor hun medemens.
En dat is zelfs een wetenschappelijk bewezen feit. Hoe sneller men leeft, hoe minder tijd men heeft voor andere.

Als gij aan den Aldi aan de kassa staat aan te schuiven en ik wring mij voor u in de rij ertussen, dan ben ik asociaal en dan moogt gij mij zeggen da'k achteraan moet aanschuiven zonder dat gij hierdoor asociaal zijt. Maar sta 'k eenmaal achter u, en 't is aan u om te betalen maar gij doet liever een klapke met uwe GSM in plaats van te betalen, dan zijt gij asociaal omdat gij vindt dat de rij achter u maar moet wachten omdat gij tijd hebt, en mag ik u zeggen dat ge moet betalen en uit de weg gaan zonder dat ik hierdoor asociaal ben.

En kom nu niet vertellen dat ge gene GSM hebt of niet naar den Aldi gaat, da's precies uwe stijl van argumenteren maar het gaat hier om het principe.

Wel ik ga idd naar de Aldi, die is nu eenmaal goedkoper en dichter bij dan de GB. En ik maak niet van mijn oren als iemand mij voorsteekt aan de kassa.
Als de rijen te lang zijn zet ik zelfs mijn kar opzij en ga mijn nichtje zoeken.
Dan kan zij een paar kassa's laten bij open doen. Zij mag daar toch baas spelen.

En een GSM gebruik ik idd niet, zot. En iedereen overal mij kunnen bereiken zeker en mij kunnen lastig vallen.
Ik heb zelfs al duizend keer op mijn kop gekregen van mijn zusters omdat ik de GSM die zij mij hebben gegeven zelfs niet aanzet en oplaad.
Mijn leven is nu veel te mooi en rustig omdat te laten verpesten door zo'n rotding.

Het is nochtans uw houding in het verkeer die de mensen frustreert. Denkt ge dat de gemiddelde chauffeur thuis met piepende banden gelijk zot uit zijn garage vertrekt? Nee, ze rijden allemaal gelijk het hoort, tot ze achter u hangen op een plaats waar ze niet voorbij kunnen steken, en ze kijken op hunnen teller, en ze kijken in hunne spiegel om te zien of er nog gene vrachtwagen in hun gat hangt, en ze raken gefrustreerd. En als ze u eenmaal ergens voorbijgeraken dan zijn ze opgefokt voor de rest van de rit.

Als zij hun tijd hadden genomen en optijd waren vertrokken, dan hadden ze zich niet moeten haasten.

Leer dus om je tijd niet meer tot op de minuut in te delen en zorg dat je het rustiger aan kan doen.
Het leven word dan een stuk mooier en aangenamer.

En dat die mensen kijken om te zien af er geen vrachtwagen achter hen rijd.
Jonge toch, zo'n slecht geweten, dat je al schrik moet hebben voor vrachtwagens.
Ik niet hoor, maar ik heb respect voor die mensen, want die rijden voor mij.
En ik ga zelfs opzij op hen door te laten als zij van de andere kant komen en meer de de helft van de vrije ruimte op de weg nodig hebben.
En die jongens zullen er echt niet kwaad over zijn dat ik slechts tegen 40 door de bebouwde kom rijd, zij mogen er ook niet sneller rijden.
Dus je maakt je enkel kwaad omdat je zelf niet optijd bent vertrokken, dat maakt van mij niet een asociaal iemand. Ik ken er echt niet aandoen dat je te laat vertrekt, dat is 100% je eigen schuld.

Jaja ge zijt de redder van 't vaderland.

Dat is wel ietsjes te veel eer voor mijn persoon alleen, er zijn honderdduizende mensen die het rustig aan doen op de weg.
Zij hebben evenveel recht op de eer van de redders te zijn van de snelle maatschappij.

De zatten, de snelheidsmaniakken, de gewoonweg lompen (jaja die zijn er ook), de onattente dromers die liever naar het landschap dan naar de weg kijken, kortom degenen die zich niet aanpassen. Niet degenen die 50 km/u doen in de bebouwde kom of 120 km/u op den autoweg en zich op de weg concentreren.

Kort om degenen die zich niet aanpassen, aanpassen aan wat.
Aan jou gejaagd leven. Want daar draaid het om jou totaal gejaagd leven en al wie daar niet aan meedoen is asociaal en onaangepast.
Wel ik laat die ballon in je eigen gezicht ontploffen.
Waarom zou ik een gejaagd leven moeten gaan leiden.
Ik heb tijd hoor.
Of ik mij nu haast of ik doe het langzaam aan, op het einde van de dag zit er evenveel in mijn gasopvangballon.
Of ik mij nu afjaag of ik doe het rustig aan, op het einde van de maand stort de verzekering evenveel.
Of ik mij nu afjaag of ik doe het rustig aan, in het begin van de maand krijg ik evenveel kindergeld.
Of ik mij nu afjaag of ik doe het rustig aan, bij de afrekening betaald de stroomafnemer meer net evenveel.
Of ik nu geniet van het leven of ik ren mijn leven voorbij op het einde kan ik toch niets mee nemen.

Da's goe om te horen. Awel, die wegen waar gij 30 km/u op rijdt zijn gemaakt om RAPPER op te rijden. Dus moet gij u aanpassen.

Foutje, die wegen zijn er gekomen om paardekarren doorgang te geven en om de mogelijkheid te geven goederen naar winkels en magazijnen te brengen.
ER IS GEEN ENKELE OPENBARE WEG AANGELEGD OP AUTO'S TE LATEN RIJDEN
Dus pas je aan met je auto, je bent immers steeds op het terrein dat is aangelegd voor andere weggebruikers dan jou auto.
Koning auto heeft terrein gepikt, maar hij heeft nergens eigen terrein.
Hij is een bezetter en onderdrukker.

Wat heeft dat er nu mee te maken? Gij gaat met uw 30 km/u terwijl ge naar het landschap kijkt rapper tegen een boom of een huis zitten dan ik met mijn 50 km/u zenne. En met uw 100 km/u op de snelweg tussen de vrachtwagens zult ge rapper tussen twee vrachtwagens geplet zitten dan ik met mijn 120 km/u.

Als ik met mijn snelheid tegen een boom rijd wil dat zeggen dat ik iets heb anders medisch voor heb en heb ik dus weer een hoop ellende aan andere bespaard. Ik heb geen andere meegesleurd.

En ik zal nooit tussen twee vrachtwagens geplet geraken. Ik heb zelf te veel ervaring met die monsters om niet te weten wat ze zijn.
Ik zorg dus steeds dat ik er voldoende afstand van houd.

Maar de meeste ongelukken met vrachtwagens gebeuren niet door mensen zoals mij, ik moet mij niet haasten en zal dus niet snel een vrachtwagen voorbij steken om dan voor de neus van dat monster te moeten remmen om de afrit nog te kunnen nemen.

Dat klonk misschien goed toen ge het schreef, maar het slaat wel absoluut nergens op.

Wees blij dat er nog mensen zijn die regelmatig je snelheid afremmen, want een technische fout of een rijfout is er sneller dan je denk.

Je snelle leven brengt je enkel sneller naar de dood. En het zijn wij die rustig leven die zorgen dat jij in je gehaastheid nog aandacht moet hebben voor wat er rond je gebeurd.
Wees dus maar dankbaar dat wij er nog zijn, anders rende je zelfs je eigen nog voorbij.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Bijter

U aan de normale snelheid houden heeft niks met stress te maken. Enne...volgens mij moet u niet echt nog werken, is 't niet ?

Ik moet idd niet meer werken, ik werk nog enkel omdat ik wil.

Maar toen ik nog moest werken, was zelfs mijn ex-schoonbroer regelmaitg kwaam op mij, omdat als ik juist voor hem vertrok hij er zeker van kon zijn dat zijn 20minuten om op zijn werk te geraken te weinig waren.

Ik gebruikte voor de zelfde afstand 30tot 40 minuten. En kon dan op het werk nog eerst een kop koffie drinken voor ik moest beginnen werken.

We vertrokken op bijna de zelfde plaats en werkte op het zelfde bedrijf.

[Jawatte]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Eigenaardig, ik kom zelfs autos tegen die nog trager rijden dan mij.

Nee jong, dat gaat ge hier niet veel volk kunnen wijsmaken zenne. Hoeveel rijden er nog trager dan 30 km/u in de bebouwde kom of minder dan 100 km/u op de snelweg. Ni veel, statistisch ni genoeg opdat gij die zou tegenkomen en het nog herinneren ook.
En -hypothetisch dan- als gij die tegenkomt, zeggen die dan van u dat gij ne snelheidsmaniak zijt die u naar de dood haast, omdat gij rapper rijdt dan hun?

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Als zij hun tijd hadden genomen en optijd waren vertrokken, dan hadden ze zich niet moeten haasten.

Och vriend, dat heeft er niks mee te maken. Als ik met de hond ga wandelen moet ik ook nergens zijn, en interesseert het mij niet wat uur het is. Maar komt eens moedwillig traag voor mij lopen, dan ga 'k toch op uw hielen trappen zenne.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Dus je maakt je enkel kwaad omdat je zelf niet optijd bent vertrokken, dat maakt van mij niet een asociaal iemand. Ik ken er echt niet aandoen dat je te laat vertrekt, dat is 100% je eigen schuld.

Heeft er opnieuw niks mee te maken. Ik zou dan evengoed kunnen zeggen dat het 100% uw schuld is dat ge te vroeg vertrekt. Dus als ge wat later zou vertrekken dan zoudt ge ni alleen meer tijd thuis of op uw bestemming kunnen doorbrengen in plaats van in de auto, ge zou ook nog minder op de ander mensen hun zenuwen werken. Wat is daar verkeerd aan? Da's toch alleen maar positief. Dus, in het vervolg later vertrekken!

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Kort om degenen die zich niet aanpassen, aanpassen aan wat.
Aan jou gejaagd leven. Want daar draaid het om jou totaal gejaagd leven en al wie daar niet aan meedoen is asociaal en onaangepast.

Nee jong, ik weet dat ge dat graag herhaalt omdat ge geen ander argumenten hebt, maar de discussie gaat hier niet over een gejaagd leven of niet. Het gaat om (on)aangepaste snelheid in het verkeer. Met aangepaste snelheid bedoelen ze niet aangepast aan een rustig, ideaal leven, maar wel aangepast aan de situatie in het verkeer.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Foutje, die wegen zijn er gekomen om paardekarren doorgang te geven en om de mogelijkheid te geven goederen naar winkels en magazijnen te brengen.
ER IS GEEN ENKELE OPENBARE WEG AANGELEGD OP AUTO'S TE LATEN RIJDEN

Van waar komde gij? De wegen die er nu liggen zijn er wel degelijk zo gelegd om auto's te laten over rijden. Dat er op dezelfde plaats 100 jaar geleden ne zandweg of kasseiweg lag betekent niks. Den expressweg en de ring is hier echt ni aangelegd voor de paardekarren zenne Jantje. En ook ni voor de voetgangers en de fietsers. En de brommers en de quads. En de jetskis en de boten. En de vliegtuigen. Neenee, den expressweg en de ring is hier aangelegd voor de auto's. En al de wegen omsloten door de ring hier zijn allemaal heraangelegd voor de auto's. En ze hebben verlichting aangebracht, en verkeersborden gezet, en strepen getrokken, allemaal voor de auto's. We leven ni allemaal gelijk gij in nen boek van Stijn Streuvels he Jantje.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Ik zorg dus steeds dat ik er voldoende afstand van houd.

Hoe doet ge dat, zorgen dat de vrachtwagens niet in uw gat hangen en dus voldoende afstand houden? En als er nu 4 wagens in uw gat hangen en die 4e wagen heeft ne vrachtwagen in zijn gat hangen, omdat gij denkt dat ge met een paardenkar onderweg zijt, trekt ge u dat dan aan of is dat zijn probleem?

[Jawatte]

Oorspronkelijk geplaatst door Bijter

'k heb daar m'n bedenkingen bij

als iemand nu 30 rijdt en met die pedaal 50, dan gaat die volgens mij de controle over z'n stuur verliezen en een heleboel gewonden en schade op z'n geweten hebben....

Iemand die niet veilig 50 kan rijden moet gewoon zijn rijbewijs inleveren.

[genehunter]

En ik maak niet van mijn oren als iemand mij voorsteekt aan de kassa.
Als de rijen te lang zijn zet ik zelfs mijn kar opzij en ga mijn nichtje zoeken.
Dan kan zij een paar kassa's laten bij open doen. Zij mag daar toch baas spelen.

Allez bon, dat siert u wel niet hoor. Ten eerste laat ge u in eerste instantie doen, u zomaar laten voorbij steken. En ten tweede is er sprake van nepotisme in de aldi. Uw nichtje neemt dus onder uw impuls proffessionele beslissingen? Mooi is dat... eigenlijk is uw nicht dan niet bekwaam om haar werk te doen?

En een GSM gebruik ik idd niet, zot. En iedereen overal mij kunnen bereiken zeker en mij kunnen lastig vallen.
Ik heb zelfs al duizend keer op mijn kop gekregen van mijn zusters omdat ik de GSM die zij mij hebben gegeven zelfs niet aanzet en oplaad.
Mijn leven is nu veel te mooi en rustig omdat te laten verpesten door zo'n rotding.

Dat lijkt me een beetje archaïsch, weinig sociaal en lui. Dan vind ik eigenlijk dat je niet moet afgeven op 'de gejaagde jeugd' in hun 'snelle doodskisten'. De tijden zijn veranderd hoor. Het is jouw beslissing om traag door het leven te gaan, maar dan moet je geen verplichting van maken voor mensen die op een verantwoorde manier vooruit willen.

[Jantje]

Allez bon, dat siert u wel niet hoor. Ten eerste laat ge u in eerste instantie doen, u zomaar laten voorbij steken. En ten tweede is er sprake van nepotisme in de aldi. Uw nichtje neemt dus onder uw impuls proffessionele beslissingen? Mooi is dat... eigenlijk is uw nicht dan niet bekwaam om haar werk te doen?

Als mensen nu eenmaal nooit kunnen stoppen met hun gejaagdheid, dan maak ik mij daar idd niet kwaad over.

En wat mijn nichtje aangaat, die kan niet op 20 plaatsen tegelijk zijn, en dus vraag ik haar enkel om die gejaagde wat sneller door hun leven te laten rennen.

Dat lijkt me een beetje archaïsch, weinig sociaal en lui. Dan vind ik eigenlijk dat je niet moet afgeven op 'de gejaagde jeugd' in hun 'snelle doodskisten'. De tijden zijn veranderd hoor. Het is jouw beslissing om traag door het leven te gaan, maar dan moet je geen verplichting van maken voor mensen die op een verantwoorde manier vooruit willen

Vertel mij eens wat er sociaal is aan mensen die ergens op bezoek gaan en daar de hele tijd met een gsm aan hun oren zitten.

En lui, nee. en de tijden veranderen, nee. Ook in mijn jeugd werden er jonge mensen te grave gedragen, en ook uit mijn jeugd zijn er mensen die nu in een rolstoel zitten door hun gejaagd leven.

En dat het mijn beslissing is om traag door het leven te gaan en er van te genieten is 100% juist en ik heb dat recht.
Maar er is niemand die mij kan en mag verplichten om mijn levensritme te veranderen.
Er is niemand die mij kan en mag verplichten mij aan te passen naar het gejaagde leven dat de industrie deze maatschappij wil opleggen.

Dus nee, ik handel niet fout, het zijn zij die zich laten opjagen die fout zijn.
Het is alleen zo spijtig dat ze daar altijd veel te laat achter komen.

[Jantje]

Nee jong, dat gaat ge hier niet veel volk kunnen wijsmaken zenne. Hoeveel rijden er nog trager dan 30 km/u in de bebouwde kom of minder dan 100 km/u op de snelweg. Ni veel, statistisch ni genoeg opdat gij die zou tegenkomen en het nog herinneren ook.
En -hypothetisch dan- als gij die tegenkomt, zeggen die dan van u dat gij ne snelheidsmaniak zijt die u naar de dood haast, omdat gij rapper rijdt dan hun?

Jonge toch, je moet eens weten hoeveel mensen ik tegen kom die nog trager leven dan mij. Er zijn er veel meer die trage leven dan dat er zijn die zich laten afjagen. De bejaardenbond is groot hoor.

Och vriend, dat heeft er niks mee te maken. Als ik met de hond ga wandelen moet ik ook nergens zijn, en interesseert het mij niet wat uur het is. Maar komt eens moedwillig traag voor mij lopen, dan ga 'k toch op uw hielen trappen zenne.

Spijtig dat je zelfs niet van de rust kan genieten als je met een hond aan het wandelen bent.
Je moet dat toch echt eens gaan proberen hoor. Gewoon alles laten draaien en er zelf even naast gaan staan.
Pas dan raak je alle stress en zorgen kwijt. Pas dan zie je hoe mooi het leven kan zijn.

Heeft er opnieuw niks mee te maken. Ik zou dan evengoed kunnen zeggen dat het 100% uw schuld is dat ge te vroeg vertrekt. Dus als ge wat later zou vertrekken dan zoudt ge ni alleen meer tijd thuis of op uw bestemming kunnen doorbrengen in plaats van in de auto, ge zou ook nog minder op de ander mensen hun zenuwen werken. Wat is daar verkeerd aan? Da's toch alleen maar positief. Dus, in het vervolg later vertrekken!

Ik heb het al geschreven, ik vermijd het om tijdens de spits uren te rijden, dan laat ik de banen idd vrij voor de andere.
Ik vind er idd niets aan om tussen een bende gejaagden te rijden. Want dan is het toch gedaan met mijn rust en moet ik hen veel te veel in het oog houden.

Mij vind je dus idd niet meer voor 9 uur op de baan en ook niet tussen 15.00 en 19.00 uur. Dan hebben mensen zoals ik daar idd niets verloren.
Daar geef ik je 100% gelijk in.

Van waar komde gij? De wegen die er nu liggen zijn er wel degelijk zo gelegd om auto's te laten over rijden. Dat er op dezelfde plaats 100 jaar geleden ne zandweg of kasseiweg lag betekent niks. Den expressweg en de ring is hier echt ni aangelegd voor de paardekarren zenne Jantje. En ook ni voor de voetgangers en de fietsers. En de brommers en de quads. En de jetskis en de boten. En de vliegtuigen. Neenee, den expressweg en de ring is hier aangelegd voor de auto's. En al de wegen omsloten door de ring hier zijn allemaal heraangelegd voor de auto's. En ze hebben verlichting aangebracht, en verkeersborden gezet, en strepen getrokken, allemaal voor de auto's. We leven ni allemaal gelijk gij in nen boek van Stijn Streuvels he Jantje.

Fout, de expressweg is er voor de vachtwagens en de ringwegen dienen om de vachtwagens buiten de steden te houden.

De rest is enkel aangelegd om te zorgen dat de goederen veilig en wel terbestemming geraken. Niks auto, men heeft alles moeten aanpassen omdat de auto's anders verhinderen dat de goederen om hun plaats geraken.

Hoe doet ge dat, zorgen dat de vrachtwagens niet in uw gat hangen en dus voldoende afstand houden? En als er nu 4 wagens in uw gat hangen en die 4e wagen heeft ne vrachtwagen in zijn gat hangen, omdat gij denkt dat ge met een paardenkar onderweg zijt, trekt ge u dat dan aan of is dat zijn probleem?

Slimmeke, ik weet hoesnel vrachtwagens rijden en wat ze kunnen en hoe lang hun remafstanden zijn.
Ik heb er zelf lang genoeg mee gereden.
En ik weet ook wanneer een vrachtwagen een gevaar voor de andere weggebruikers word.

En als ik 4 wagens achter mij heb hangen als ik een vrachtwagen in haal wil dat zeggen dat die 4 veel te snel reden, want ik steek vrachtwagens voorbij tegen 120/130 per uur.

Iemand die niet veilig 50 kan rijden moet gewoon zijn rijbewijs inleveren.

Daar ben ik het mee eens, maar tussen kunnen en verplichten zijn twee grote verschillen.

Moest men al deze die onveilig rijden door hun snelheid en gejaagdheid hun rijbewijs intrekken dan was zelfs de milieuvervuilig voor een groot deel opgelost.

[Jawatte]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Jonge toch, je moet eens weten hoeveel mensen ik tegen kom die nog trager leven dan mij. Er zijn er veel meer die trage leven dan dat er zijn die zich laten afjagen. De bejaardenbond is groot hoor.

Leven misschien wel, maar die komen toch ni op de baan. En antwoord eens op de vraag als ge wilt. Noemen die mensen u dan ne gejaagde die niet van zijn leven geniet en u naar uw dood haast, gewoon omdat gij rapper leeft dan hen? Zagen die aan uwe kop dat gij niet van de rust kunt genieten?

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Spijtig dat je zelfs niet van de rust kan genieten als je met een hond aan het wandelen bent.

Ik denk dat ge traagheid verwart met rust. Ge kunt in een vliegtuig tegen 800 km/u van de rust genieten en u in de winkelstraat tegen 3 km/u ergeren aan de gejaagdheid van 't volk rond u.
Traagheid of zelfs apathie (in 't geval dat ge het ni erg vindt dat ze u aan de kassa voorsteken) is totaal iets anders als rust zenne. En tot hiertoe probeert ge mij niet rust maar wel traagheid en apathie op te dringen.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Je moet dat toch echt eens gaan proberen hoor. Gewoon alles laten draaien en er zelf even naast gaan staan.

Doe dat maar wanneer ge niet in 't verkeer zit he.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Fout, de expressweg is er voor de vachtwagens en de ringwegen dienen om de vachtwagens buiten de steden te houden.
De rest is enkel aangelegd om te zorgen dat de goederen veilig en wel terbestemming geraken.

Houd dat maar vol, dat de expressweg hier is aangelegd voor de vrachtwagens. Weet ge wat, blijft gij er dan af.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

En als ik 4 wagens achter mij heb hangen als ik een vrachtwagen in haal wil dat zeggen dat die 4 veel te snel reden, want ik steek vrachtwagens voorbij tegen 120/130 per uur.

Op den autoweg wel ja, maar hier op den expressweg toch niet hoop ik want ge moogt er maar 70! Maar gij rijdt er dus trager, ik vermoed 50 vermits ge 30 in de bebouwde kom rijdt en 100 op de autoweg. Dus als gij 50 rijdt en er komt een vrachtwagen in uw gat hangen, dan "houdt ge genoeg afstand" naar eigen zeggen, hoe ge dat doet hebt ge er wel niet bijgezegd. Als er achter u een file ontstaat met achteraan een vrachtwagen, wat doet ge dan?

Misschien moet ge eens nadenken of gij nog wel meekunt in het huidige verkeer, en dus niet het verkeer gelijk gij het graag zou hebben en dat afgestemd is op uw levensritme, maar het verkeer gelijk het momenteel is. Er is vanalles dat ne mens niet meer goed kan met het ouder worden, met een auto rijden is daarop geen uitzondering. En 't gaat alleen nog verslechteren zenne.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Jawatte

Asociaal betekent hier dat ge moedwillig niet het overige verkeer volgt. Dat ge moedwillig anders doet dan de anderen, goed wetende dat ge hen daarmee frustreert maar het u ni aantrekt. Dus 30 km/u in de bebouwde kom is asociaal, juist gelijk 80 km/u in de bebouwde kom asociaal is.

Asociaal betekent vooral u niet aanpassen aan de anderen en uw rijstijl aan anderen willen opleggen. Iedereen heeft het recht om de wegen te gebruiken, ook iemand die niet snel kan of durft rijden.
Trouwens 30 km/u is in de meeste gevallen de juiste snelheid in de bebouwde km.

Ja die regel is er om te verhinderen dat te trage voertuigen zoals landbouwvoertuigen toch de snelweg oprijden. Dat verandert niks aan het asociaal zijn. Ga eens moedwillig 70 km/u rijden op de autoweg, liefst in regenweer zodat de vrachtwagens u niet voorbij mogen. Oh ge gaat nogal kunnen genieten van het landschap.

Inderdaad 120 bij regenweer en vooral bij mist is heel sociaal.
Maar waarschijnlijk heeft u de gave voor anderen te kunnen beslissen wat hun veilige snelheid is.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Jawatte

Iemand die niet veilig 50 kan rijden moet gewoon zijn rijbewijs inleveren.

Iemand die denkt dat hij overal 50 kan rijden moesten ze zijn rijbewijs afnemen.

[Jawatte]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Asociaal betekend vooral u niet aanpassen aan de anderen en uw rijstijl aan anderen wilt opleggen.

Inderdaad. En het is Jantje die 30 doet in de bebouwde kom en 100 op de autoweg en die naar eigen zeggen fier is een obstakel te vormen die zich niet aanpast, noch aan de anderen, noch aan de infrastructuur en de situatie en vervolgens hier wat komt debiteren dat we niet enkel onze rijstijl maar ook onze levensstijl moeten aanpassen aan die van een bejaarde.

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Iedereen heeft het recht om de wegen te gebruiken, ook iemand die niet snel kan of durft rijden.

Nee iemand die niet snel kan of durft rijden heeft zijn voertuig niet genoeg onder controle om veilig aan het verkeer deel te nemen. Als ge op een rijexamen 30 doet in de bebouwde kom dan krijgt ge de opmerking "onaangepaste snelheid". Als ge niet rapper kunt, zult ge niet slagen in uw examen. Dus geen rijbewijs, en geen recht om de wegen te gebruiken met een auto.

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Trouwens 30 km/u is in de meeste gevallen de juiste snelheid in de bebouwde km.

Nee, toch niet. Enkel aan de zijstraten waar de voorrang van rechts geldt. Voor het overige is 30 bijzonder traag, zo traag dat men het met moeite afgedwongen krijgt rond de scholen en dan nog enkel tijdens de schooluren, en helemaal niet realistisch daarbuiten.

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Inderdaad 120 bij regenweer en vooral bij mist is heel sociaal.

Dat hangt van verschillende factoren af, bv. hoe druk is het, hoe nat ligt het wegdek erbij, gaat het asfalt het opspattende water tegen, ziet ge nog 10 meter of 200 meter door de mist etc. Het gaat weeral om aangepaste snelheid, aangepast aan de factoren en aan de situatie rondom u, niet aan uw levensfilosofie.

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Maar waarschijnlijk heeft u de gave voor anderen te kunnen beslissen wat hun veilige snelheid is.

Het is meestal de snelheid die zo weinig mogelijk verschilt van de andere autos rondom u. En als ge die snelheid niet kunt of durft halen, moet ge uw rijbewijs inleveren, want dat zijt ge onveilig door onaangepaste snelheid. En dan hebben we het nog niet over wat ge nog allemaal niet kunt in een noodsituatie.

[Jawatte]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Iemand die denkt dat hij overal 50 kan rijden moesten ze zijn rijbewijs afnemen.

Inderdaad maar ik denk niet dat ge 1 iemand gaat vinden die denkt dat hij overal 50 kan rijden, dus da's niet aan de orde.

[Jantje]

Misschien moet ge eens nadenken of gij nog wel meekunt in het huidige verkeer, en dus niet het verkeer gelijk gij het graag zou hebben en dat afgestemd is op uw levensritme, maar het verkeer gelijk het momenteel is. Er is vanalles dat ne mens niet meer goed kan met het ouder worden, met een auto rijden is daarop geen uitzondering. En 't gaat alleen nog verslechteren zenne.

Grapjas, de meeste mensen van mijn leeftijd zijn nogsteeds ven gejaagd als jij.
Het zijn zelfs zij die de jeugd opjagen.
En ik was rond jou leefttijd of mss zelfs nog jonger toen ik de opjagers van mij heb afgeschud en ben dus reeds op jeugdige leeftijd rustiger gaan leven en er van gaan genieten.

Dat leverde zelf zeer komische situaties op als ik uitging.

De meisjes lieten de jongens aan hen trakteren en als ze dan naar huis moesten, kwamen ze aan mij vragen of ik hen wilde naar huis brengen.
Want ze wilden veilig thuis komen en niet eerst een paar maanden in het ziekenhuis liggen of op het kerkhof eindigen op jonge leeftijd.

En wie zegt er dat ik niet met het verkeer mee kan, het is niet omdat ik mij niet laat opjagen dat ik het niet zou kunnen hoor.

Ik heb lang genoeg met de ziekenwagen gereden, ik heb dus reeds lange tijd bewezen dat ik het wel kan.
Ik mag alleen niet meer met de ziekenwagen rijden, omdat ik geen zware gewichten meer mag tillen.

Ik denk dat ge traagheid verwart met rust. Ge kunt in een vliegtuig tegen 800 km/u van de rust genieten en u in de winkelstraat tegen 3 km/u ergeren aan de gejaagdheid van 't volk rond u.

In een vliegtuig doet een ander al het werk en ben jij verplicht toe te kijken. Je komt daar dus tot rust omdat je er zelf niet aan kan veranderen.
Jij staat op dat ogenblik aan de zijkant.
In een winkelstraat is iedereen gestresseerd opdat men bang is niet optijd alle winkels te hebben afgelopen.
Het is dus niet de snelhied waarmee iemand anders jou verplaatst die de gejaagdheid bepaald, maar de snelheid die jij je zelf oplegt om ergens te geraken of iets af te werken.

Traagheid of zelfs apathie (in 't geval dat ge het ni erg vindt dat ze u aan de kassa voorsteken) is totaal iets anders als rust zenne. En tot hiertoe probeert ge mij niet rust maar wel traagheid en apathie op te dringen.

Een schildpad die tegen haar volle snelheid zich haast om bij een krop sla te zijn is gejaagd.
Een haas die op zijn gemak naar een kropsla huppel geniet en is rustig.

Inderdaad. En het is Jantje die 30 doet in de bebouwde kom en 100 op de autoweg en die naar eigen zeggen fier is een obstakel te vormen die zich niet aanpast, noch aan de anderen, noch aan de infrastructuur en de situatie en vervolgens hier wat komt debiteren dat we niet enkel onze rijstijl maar ook onze levensstijl moeten aanpassen aan die van een bejaarde.

Als eerste is Jantje zeker nog geen bejaarde en zegt Jantje niet dat jij je moet aanpassen naar een bejaarde.
Jantje zegt dat jij je eens wat minder moet opjagen en wat meer moet genieten van het leven.
Want het is je gejaagd leven dat je opjaagd in het verkeer.
En ik hoop voor jou dat je nooit fier moet zijn omdat je mensen levens hebt vernield door je gejaagd leven.

Nee iemand die niet snel kan of durft rijden heeft zijn voertuig niet genoeg onder controle om veilig aan het verkeer deel te nemen. Als ge op een rijexamen 30 doet in de bebouwde kom dan krijgt ge de opmerking "onaangepaste snelheid". Als ge niet rapper kunt, zult ge niet slagen in uw examen. Dus geen rijbewijs, en geen recht om de wegen te gebruiken met een auto.

Wel dan zou ik willen dat ze reeds in het theoretisch examen de vraag in stellen , wat is een auto en waarvoor dit hij.
Geen juist antwoord, geen rijbewijs.

Nee, toch niet. Enkel aan de zijstraten waar de voorrang van rechts geldt. Voor het overige is 30 bijzonder traag, zo traag dat men het met moeite afgedwongen krijgt rond de scholen en dan nog enkel tijdens de schooluren, en helemaal niet realistisch daarbuiten.

Dank U wel, je zegt hier dus zelf dat een snelheid van 30 km een aangepaste snelheid is en een snelheid van 50 een onaangepaste, want binnen de bebouwde kom heerst overal voorrang van rechts.

Dat hangt van verschillende factoren af, bv. hoe druk is het, hoe nat ligt het wegdek erbij, gaat het asfalt het opspattende water tegen, ziet ge nog 10 meter of 200 meter door de mist etc. Het gaat weeral om aangepaste snelheid, aangepast aan de factoren en aan de situatie rondom u, niet aan uw levensfilosofie.

Er zit dan toch nog iets verstand in, je gaat dan toch trager rijden als het regent.
En jongen, wees gerust ik dring jou zeker mijn levenfilosofie niet op.
Want dan zou je zelfs niet meer aan een bezinepomp mogen stoppen, maar je brandstof zelf moeten winnen.

Het is meestal de snelheid die zo weinig mogelijk verschilt van de andere autos rondom u. En als ge die snelheid niet kunt of durft halen, moet ge uw rijbewijs inleveren, want dat zijt ge onveilig door onaangepaste snelheid. En dan hebben we het nog niet over wat ge nog allemaal niet kunt in een noodsituatie.

Lever Uw rijbewijs dan maar in Jawatte, want ik kan mijn snelheid zonder problemen aanpassen aan de jou als ik dat echt moet en zelfs zonder mij daar kwaad in te maken,( ben zelfs te lui om mij kwaad te maken op mijn kids als ze iets uitvreten, ze weten gewoon wat er dan boven hun hoofd hangd)maar jij kan je dus duidelijk niet aanpassen naar mijn snelheid.
Dus ik heb het recht om dat ook van andere te verlangen, jij hebt dat recht dus niet want jij kan je niet aanpassen naar andere.

Denk jij nu echt dat iemand met meer dan een miljoen kilometers achter het stuur niet weet wat hij moet doen bij noodgevallen, jonge ik denk dat jij nog veel kan leren van mensen zoals ik.

Inderdaad maar ik denk niet dat ge 1 iemand gaat vinden die denkt dat hij overal 50 kan rijden, dus da's niet aan de orde.

Allé, ik ben het voor één keer is met je eens.
Maar niet om de zelfde reden denk ik. Er zijn er veel te veel die denken dat ze overal sneller kunnen rijden dan die 50, en vergeten dat binnen bebouwde kommen hun 50 vaak nog veel te snel is.