Wie treft de meeste schuld voor de sluiting van VW?

maarte · 22 november 2006, 14:33

De grootste schuldigen zijn de duitse vakbonden die een ongeloofelijke druk uitoefenen in de raad van bestuur

Percalion · 22 november 2006, 14:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ericferemans

Deze sluiting is een bewijs van het feit dat onze markteconomie onvoldoende wordt gecounterd door overheidsingrijpen, het ontbreken van een internationale sociale controle over multinationale bedrijven.
Het is geen bewijs van het totaal falen van de markteconomie maar van het nog niet op punt staan van een gemengde economie.
Men kan hier gaan schelden op het kapitalisme pur sang, maar dat bestaat niet. Men kan gaan de internationale zingen maar dat geeft oprispingen bij degenen die zich de experimenten in het Oosten voor de geest staat.

Onze economie wordt onvoldoende bijgestuurd: hierdoor ontstaan onlogische, zelf uit kapitalistisch oogpunt absurde beslissingen.
Het eerlijk verdelen van werk, ook van het opheffen van werk, is niet gerealiseerd. Dit ligt niet aan de vakbonden alleen, maar voornamelijk aan het achter blijven van een sociaal Europa.
Dergelijke nonsens zouden kunnen worden halt toegeroepen door een Europese poltieke macht die geïnspireerd is door sociaal democratische principes, die de nadruk legt op het sociale en de macht beperkt van supermachten om op een arbitraire en absurde manier om te springen met onze mensen.

Er is één feit wat me blijft verwonderen: dat keynesianen nu al zeventig jaar zeggen dat er te weinig controle is - niettegenstaande een belastingdruk die al decennia rond de vijftig procent hangt, niettegenstaande de vloed aan regels en commissies en fondsen en agentschappen niet meer bij te houden is.

Misschien moeten we nu eindelijk maar eens concluderen dat die gemengde economie niet werkt, hé?

Bob · 22 november 2006, 14:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door largo_w

Zeker?
Zeer zeker?
100% positief over?
...

Ik dacht het niet! België gaat niet achteruit (op gelijk welk vlak) het gaat niet rap genoeg vooruit! Dat is iets HEEL anders

Belgie gaat niet achteruit in vergelijking met congo, en blijft op gelijke hoogte als zijn buurlanden. Maar hiermede is alles gezegd.
Vergeet niet dat in India allemaal techniekers afstuderen, terwijl wij het met onze pol en soccers moeten doen.

TommyMax2 · 22 november 2006, 14:56

"Dat klopt op zich wel, natuurlijk - maar dan veronderstel je eigenlijk dat mensen idioten zijn die nooit kunnen veranderen; eens arbeider, altijd arbeider! Oei, geen fabriek meer? Helaas; levenslang doppen dan maar."

Neen, maar waar ga je nog een job vinden aan dezelfde voorwaarden?

Bob · 22 november 2006, 15:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door largo_w

De volgende generatie chinezen zijn killers! Ze worden puur opgevoed als productieve machines en krijgen hierbij geen ademruimte!

India is inderdaad ook klaar om de wereld te veroveren gelukkig houdt Amerika nog even stand maar dat zal niet duren; gaat u alvast even kijken:
http://www.virtualbangalore.com/

Europa is een joke! Eenmaal die Aziaten hier zullen komen (en ze komen hoor...) om over te nemen wat over te nemen valt dan zullen we met onze ideën en mentaliteiten niet veel kunnen doen (VW stijl!)!

En buiten China en India hebben we dan nog de rest va de Aziaten, Brazilie, Rusland... Al hetgeen hier nog rest is kapitaal dat én vergankelijk is én geen grenzen kent.

Bob · 22 november 2006, 15:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TommyMax2

"Dat klopt op zich wel, natuurlijk - maar dan veronderstel je eigenlijk dat mensen idioten zijn die nooit kunnen veranderen; eens arbeider, altijd arbeider! Oei, geen fabriek meer? Helaas; levenslang doppen dan maar."

Neen, maar waar ga je nog een job vinden aan dezelfde voorwaarden?

En noem het nu, ofwel het drama, ofwel de uitdading voor de volgende jaren. Maar na jaren vooruitgang is men aan een achteruitgang toe. De lonen kunnen niet blijven stijgen met de ancienniteit, we zullen terug moeten gaan werken tot we erbij neervallen en de jobs die aangeboden worden zullen te nemen zijn, gunstige voorwaarden of niet.
Komen daarbij nog praktische problemen dat het wel moeilijk zal zijn om een arbeider bvb om te vormen tot escortedame.

baarle · 22 november 2006, 15:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Percalion

Er is geen reden waarom arbeiders zich niet zouden kunnen omscholen, zoals baarle al aangaf.

Er is ook geen reden waarom ze niet een ander type arbeider zouden kunnen worden, een onafhankelijker en flexibeler type bijvoorbeeld (behalve dat de syndikaten dat absoluut niet op prijs zouden stellen).

Er is zelfs geen reden waarom ze geen zelfstandig arbeider zouden kunnen worden, die zijn arbeid verkoopt aan de meest biedende en op zijn voorwaarden.

boerenverstand · 22 november 2006, 15:20

Niet zo lang geleden sprak ik met een professioneel verlader.
De hoogst technologische textielmachines (Picanol) worden ingepakt en verscheept naar China + het bedrijf zorgt er voor hoogtechnologische opleiding van de chinezen of nog hoe.... maak ik die machines zelf.
Binnenkort kunnen wij nog enkel uitpakken met Westmalle, Chaume, antwerpse handjes , ganda ham,.....

baarle · 22 november 2006, 15:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bob

Komen daarbij nog praktische problemen dat het wel moeilijk zal zijn om een arbeider bvb om te vormen tot escortedame.

Moet toch kunnen, dacht ik...

La Chunga · 22 november 2006, 15:26

Ik vraag me af hoe die escortedames eruit zagen voor hun omscholing.

baarle · 22 november 2006, 15:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door La Chunga

Ik vraag me af hoe die escortedames eruit zagen voor hun omscholing.

Volgens mij staan ze juist op vertrekken naar het omscholingscentrum.

Manuel* · 22 november 2006, 15:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jan hyoens

bedankt vakbonden!

Wat hebben de vakbonden te maken met de "eigen-volk-eerst-politiek" van Volkswagen? Als de zaken andersom lagen en een Belgisch bedrijf trok haar buitenlandse productie in om werk te geven aan Belgische werknemers, zou jij wellicht de eerste zijn om die maatregel toe te juichen.

baarle · 22 november 2006, 15:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Manuel*

Wat hebben de vakbonden te maken met de "eigen-volk-eerst-politiek" van Volkswagen?

Welcome back, *knip*!

PS: Het antwoordt op je vraag luidt: "Ze zijn er eigenaar van".

Manuel* · 22 november 2006, 15:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door baarle

PS: Het antwoordt op je vraag luidt: "Ze zijn er eigenaar van".

Het antwoordt?? Juist ja...

De vakbonden zijn dus eigenaar van Volkswagen, zeg je? Interessant...

DeoSolis · 22 november 2006, 15:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tashunka

En zonder die kapitalisten was er noit een fabriek geweest in Vorst die al die jaren werkgelegenheid heeft verschaft.

En zonder werknemers waren er nooit kapitalisten geweest

DeoSolis · 22 november 2006, 15:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Manuel*

Wat hebben de vakbonden te maken met de "eigen-volk-eerst-politiek" van Volkswagen? Als de zaken andersom lagen en een Belgisch bedrijf trok haar buitenlandse productie in om werk te geven aan Belgische werknemers, zou jij wellicht de eerste zijn om die maatregel toe te juichen.

Het is eerder een kwestie van "eigen-persoontje-eerst" bij de militanten

Tashunka · 22 november 2006, 15:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DeoSolis

En zonder werknemers waren er nooit kapitalisten geweest

Dus de werknemers hebben de kapitalisten gecreëerd?

baarle · 22 november 2006, 15:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Manuel*

De vakbonden zijn dus eigenaar van Volkswagen, zeg je? Interessant...

Ja ja, de vakbond, plùs de socialistische partij.

Shocking, nietwaar?

Manuel* · 22 november 2006, 16:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door baarle

Ja ja, de vakbond, plùs de socialistische partij.

Die waanzinnige theorie kan je natuurlijk ook onderbouwen?

baarle · 22 november 2006, 16:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Manuel*

Die waanzinnige theorie kan je natuurlijk ook onderbouwen?

Waanzin zit soms in een onvermoede hoek.

De identiteit van een belangrijk deel van de aandeelhouders van Volkswagen AG is geen geheim: de deelstaten Niedersachsen en Nordrhein-Westfalen (traditioneel in handen van de socialistische partij) en IG-Metal (de vakbond).

Wie weet vind je ze zelfs op www.volkswagen-ag.de.

En oh ja, was Gerhard Schröder, een harteloze kapitalist zoals iedereen weet, recent geen lid geworden van de raad van bestuur der zelfde maatschappij?

Bekijk resultaten enquête: Wie treft de meeste schuld voor de sluiting van VW?
Onze politiekers	31	33,70%
De directie van VW	21	22,83%
De globalisering van de wereldeconomie	21	22,83%
Andere	19	20,65%
Aantal stemmers: 92. Je mag niet stemmen in deze enquête

22 november 2006, 15:26	#370
La Chunga Minister Geregistreerd: 27 juni 2006 Locatie: Waar ik me thuisvoel...Overal dus Berichten: 3.534	Ik vraag me af hoe die escortedames eruit zagen voor hun omscholing. __________________ Let your sympathies and your compassion be always with the under dog in the fight--this is magnanimity; but bet on the other one--this is business. - Mark Twain

22 november 2006, 14:33	#361
maarte Minister-President Geregistreerd: 3 december 2004 Locatie: Hage(n)land Berichten: 4.471	De grootste schuldigen zijn de duitse vakbonden die een ongeloofelijke druk uitoefenen in de raad van bestuur

22 november 2006, 14:56	#364
TommyMax2 Provinciaal Statenlid Geregistreerd: 30 maart 2006 Berichten: 608	"Dat klopt op zich wel, natuurlijk - maar dan veronderstel je eigenlijk dat mensen idioten zijn die nooit kunnen veranderen; eens arbeider, altijd arbeider! Oei, geen fabriek meer? Helaas; levenslang doppen dan maar." Neen, maar waar ga je nog een job vinden aan dezelfde voorwaarden?

22 november 2006, 15:20	#368
boerenverstand Parlementsvoorzitter Geregistreerd: 13 februari 2005 Berichten: 2.087	Niet zo lang geleden sprak ik met een professioneel verlader. De hoogst technologische textielmachines (Picanol) worden ingepakt en verscheept naar China + het bedrijf zorgt er voor hoogtechnologische opleiding van de chinezen of nog hoe.... maak ik die machines zelf. Binnenkort kunnen wij nog enkel uitpakken met Westmalle, Chaume, antwerpse handjes , ganda ham,.....