BAM start een info campagne - Pagina 2

Jantje · 24 september 2009, 16:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Welk is de oorzaak van dat dichtslibben?
Als ik hier rond mij kijk:

Onze politiekers hebben hebben er voor gezorgd dat grote winkelcentra gebouwd werden waar vooral grote (Nederlandse) winkelketens naar toe trokken. Met gevolg dat veel van de kleinere winkels de deuren moeten sluiten.

Hier een dorp verder met méér dan 3000 inwoners is er zelfs geen bank meer. Erger, men vertelt mij dat je er zelf nergens meer geld uit de muur kan halen. Die mensen moeten nu veel meer dan vroeger met de wagen gaan winkelen.

Dorpsscholen verdwijnen ten koste van concentratiescholen. Kinderen moeten dikwijls met de auto gehaald en gebracht worden.

Werkgelegenheid is vooral geconcentreerd in de driehoek Gent, Antwerpen Leuven. Wegens gebrek aan fatsoenlijk openbaar vervoer gebeurt het meeste woon-werk-verkeer van hier (Limburgse maaskant) uit met de wagen.

Op de bestaande 4 baanswegen is de maximumsnelheid met 20 tot 30 km verlaagd. Op meerdere plaatsen werd die vernauwd naar 2 banen. Rode lichten werden bijgplaatst. OP meerder plaatsen mag je dikwijls maar max. 30 km/u rijden.

En zijn ze verwonderd dat onze wegen dichtslibben.

Breng werk, winkelen en ontspanning dichter bij de woonplaats. Dat zou veel oplossen.

2

Scherven A. Mok · 24 september 2009, 16:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Welk is de oorzaak van dat dichtslibben?
Als ik hier rond mij kijk:

Onze politiekers hebben hebben er voor gezorgd dat grote winkelcentra gebouwd werden waar vooral grote (Nederlandse) winkelketens naar toe trokken. Met gevolg dat veel van de kleinere winkels de deuren moeten sluiten.

Hier een dorp verder met méér dan 3000 inwoners is er zelfs geen bank meer. Erger, men vertelt mij dat je er zelf nergens meer geld uit de muur kan halen. Die mensen moeten nu veel meer dan vroeger met de wagen gaan winkelen.

Dorpsscholen verdwijnen ten koste van concentratiescholen. Kinderen moeten dikwijls met de auto gehaald en gebracht worden.

Werkgelegenheid is vooral geconcentreerd in de driehoek Gent, Antwerpen Leuven. Wegens gebrek aan fatsoenlijk openbaar vervoer gebeurt het meeste woon-werk-verkeer van hier (Limburgse maaskant) uit met de wagen.

Op de bestaande 4 baanswegen is de maximumsnelheid met 20 tot 30 km verlaagd. Op meerdere plaatsen werd die vernauwd naar 2 banen. Rode lichten werden bijgplaatst. OP meerder plaatsen mag je dikwijls maar max. 30 km/u rijden.

En zijn ze verwonderd dat onze wegen dichtslibben.

Breng werk, winkelen en ontspanning dichter bij de woonplaats. Dat zou veel oplossen.

Dan is de woonplaats niet groen en rustig meer en zijn er teveel moslims in de buurt en verhuist iedereen naar de ardennen om in het aller aller laatste groen te gaan wonen en klaag je over filles naar de ardennen en dat ze werk, winkelen en ontspanning naar de ardennen moeten brenngen.

pajoske · 24 september 2009, 16:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Dan is de woonplaats niet groen en rustig meer en zijn er teveel moslims in de buurt en verhuist iedereen naar de ardennen om in het aller aller laatste groen te gaan wonen en klaag je over filles naar de ardennen en dat ze werk, winkelen en ontspanning naar de ardennen moeten brenngen.

Ik kan niet volgen. Wat hebben moslims daar nu mee te maken?

Scherven A. Mok · 24 september 2009, 16:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Ik kan niet volgen. Wat hebben moslims daar nu mee te maken?

Veel mensen die op het platteland leven of in kleine provinciestadjes zijn gaan lopen voor moslimsconcentraties in steden maar werken er nog wel.

pajoske · 24 september 2009, 16:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Veel mensen die op het platteland leven of in kleine provinciestadjes zijn gaan lopen voor moslimsconcentraties in steden maar werken er nog wel.

Dat heb ik nog nooit gehoord. Zo ken ik dan ook niemand in mijn gemeente. Als dat fenomeen zou bestaan gaat dat maar over een verwaarloosbaar aantal personen.

Busse87 · 24 september 2009, 16:40

En ademloos heeft ook een campagne ( borden langs de wegen in Antwaarpe ) waar ze ook uitdrukkelijk een nee stem vragen .

Nu , ik lig er niet van wakker . Van mij mag die er komen , sta ik elke dag toch minder dan een uur in file .

Luddo · 24 september 2009, 16:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Dat heb ik nog nooit gehoord. Zo ken ik dan ook niemand in mijn gemeente. Als dat fenomeen zou bestaan gaat dat maar over een verwaarloosbaar aantal personen.

Dat denk ik ook! Als er een referendum over die kwestie moest komen dan stemt 90 % voor nog ruimere instroom van asiel- en andere zoekers! Zeker weten!

pajoske · 24 september 2009, 17:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Luddo

Dat denk ik ook! Als er een referendum over die kwestie moest komen dan stemt 90 % voor nog ruimere instroom van asiel- en andere zoekers! Zeker weten!

Ik heb het over het aantal stedelingen die hun stad ontvluchten.

nihao · 28 september 2009, 12:58

Wel wat dat bruggeske betreft ben ik nu bijna helemaal om.

Ik droom al lang van een monument dat de rampzaligheid van onze ruimtelijke ordening uitbeeldt, en nu is mijn frank gevallen dat ik uitgerekend dat krijg met die brug van onze Dikk Van Mechelen (hij wist dat al van meet af aan natuurlijk).

Geef toe, een brug naast een rivier, half en half over wat oude dokken (waardoor je meteen ziet dat werkelijk alles er ongepland ligt), als een streep door de toekomst die zulke plekken elders in de wereld krijgen (Bordeaux, de Londense Docklands etc.)... een treffender beeld kun je niet bedenken.

the_dude · 28 september 2009, 13:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door nihao

Wel wat dat bruggeske betreft ben ik nu bijna helemaal om.

Ik droom al lang van een monument dat de rampzaligheid van onze ruimtelijke ordening uitbeeldt, en nu is mijn frank gevallen dat ik uitgerekend dat krijg met die brug van onze Dikk Van Mechelen (hij wist dat al van meet af aan natuurlijk).

Geef toe, een brug naast een rivier, half en half over wat oude dokken (waardoor je meteen ziet dat werkelijk alles er ongepland ligt), als een streep door de toekomst die zulke plekken elders in de wereld krijgen (Bordeaux, de Londense Docklands etc.)... een treffender beeld kun je niet bedenken.

liggen zulke voorbeelden niet al schoon verspreid over het land?
Als je via de vaart van Oostende naar Brugge fietst (ook vanuit de autostrade te bezichtigen) kun je 2 schoon bruggen zien die daar staan tussen de velden, niks er naartoe.

Onze politieke klasse bulkt al jaaaaaren van het nontalent.

28 september 2009, 12:58	#29
nihao Minister Geregistreerd: 8 april 2009 Locatie: Gent Berichten: 3.062	Wel wat dat bruggeske betreft ben ik nu bijna helemaal om. Ik droom al lang van een monument dat de rampzaligheid van onze ruimtelijke ordening uitbeeldt, en nu is mijn frank gevallen dat ik uitgerekend dat krijg met die brug van onze Dikk Van Mechelen (hij wist dat al van meet af aan natuurlijk). Geef toe, een brug naast een rivier, half en half over wat oude dokken (waardoor je meteen ziet dat werkelijk alles er ongepland ligt), als een streep door de toekomst die zulke plekken elders in de wereld krijgen (Bordeaux, de Londense Docklands etc.)... een treffender beeld kun je niet bedenken. __________________ Dom zijn is duur, en oliedom zijn olieduur.

24 september 2009, 16:40	#26
Busse87 Burgemeester Geregistreerd: 10 juni 2007 Locatie: Mechelen Berichten: 559	En ademloos heeft ook een campagne ( borden langs de wegen in Antwaarpe ) waar ze ook uitdrukkelijk een nee stem vragen . Nu , ik lig er niet van wakker . Van mij mag die er komen , sta ik elke dag toch minder dan een uur in file .