Diesel en Super98 boven € 1,80 (officieel)

[Deo]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Ik fiets nog net iets meer nu.

en de accu laden doe ik lekker op't werk.

Zoals de meeste.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Deo

Zoals de meeste.

Uwe otto volkappen met stroom, wat kost dat ondertussen ?

Dus niet op andermans kosten hé.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Uwe otto volkappen met stroom, wat kost dat ondertussen ?

Dus niet op andermans kosten hé.

Weet je dat nog altijd niet?

Gemiddeld de helft van een ICE, met de gemiddelde laadmix, voor de gemiddelde EV.

Je moogt het altijd weerleggen. lol

Uiteraard is de stroomprijs voor een deel gekoppeld aan de gasprijs.

De koppeling tussen olieprijs, gasprijs en stroomprijs

Alle prijzen staan met elkaar in verband. Zo ook de prijs voor stroom (elektriciteit). Voor het opwekken van elektriciteit wordt gas gebruikt. Is de gasprijs laag, dan zal dit ook doorgerekend worden in de elektriciteitsprijs. Ook speelt hier vraag en aanbod een rol.

https://www.vastelastenbond.nl/energ...ijs/#no-cookie

En de taksen en BTW op de stroom zijn ook gekend.

En er moet nog winst op gemaakt worden. Die openbare laadpunten (snel en traag) - voor diegene die thuis of op het werk niet kunnen laden - worden niet gezet door Sinterklaas.

Voor diegene die altijd thuis kunnen laden (90% of meer), een recente Belgische link van februari:

https://www.egear.be/kwh-prijs-februari-2022/

Daardoor kost het nu voor een gemiddelde elektrische auto, die 20 kWh per 100 km verbruikt inclusief laadverliezen, 7,0€ tot 7,7€ per 100 km voor wie thuis laadt met netstroom.

7 liter/100 km benzine x 2 € = 14 € (super 95/E10) er zijn alvast duurdere.

Zelfs bij "goedkope" DATS24 staat de prijs 1,951 € voor de E10. Andere zullen daar 10 cent boven liggen.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Weet je dat nog altijd niet?

Gemiddeld de helft van een ICE, met de gemiddelde laadmix, voor de gemiddelde EV.

Je moogt het altijd weerleggen. lol

Uiteraard is de stroomprijs voor een deel gekoppeld aan de gasprijs.



En de taksen en BTW op de stroom zijn ook gekend.

En er moet nog winst op gemaakt worden. Die openbare laadpunten (snel en traag) - voor diegene die thuis of op het werk niet kunnen laden - worden niet gezet door Sinterklaas.

Voor diegene die altijd thuis kunnen laden (90% of meer), een recente Belgische link van februari:


7 liter/100 km benzine x 2 € = 14 € (super 95 / E10) er zijn alvast duurdere.

Slechts ongeveer 3% van ons ingevoerd gas komt uit Rusland.
Het merendeel uit Noorwegen.

Hebben de Noren er dan ook mee gedreigd de gaskraan toe te draaien ?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Slechts ongeveer 3% van ons ingevoerd gas komt uit Rusland.
Het merendeel uit Noorwegen.

Hebben de Noren er dan ook mee gedreigd de gaskraan toe te draaien ?

Dat is een andere discussie.

Retorisch: kunnen de Noren of de Nederlanders of andere van heel de wereld dan plots die 45 % meer leveren wat Europa verbruikte van Rusland en die we niet meer willen van Rusland?

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220308_95515298
Belga
Dinsdag 8 maart 2022 om 16:16

De discussie over de plaats van gas (en kernenergie) in de Europese energiemix, de steeds maar stijgende prijzen als gevolg van de aantrekkende vraag in het post-coronatijdperk en nu ook de Russische inval in Oekraïne, die de hele energiemarkt in onzekerheid stort en de prijzen nog meer de pan doet uitswingen, maakten de nood aan een breed energiepakket hoog. “We moeten onafhankelijk worden van olie, steenkool en gas uit Rusland. We kunnen ons gewoon niet meer verlaten op een leverancier die ons expliciet bedreigt”, zegt Commissievoorzitter Ursula von der Leyen.

Het plan kreeg de naam REPowerEU mee. Volgens de Commissie moet het mogelijk zijn om tegen 2030 Europa helemaal te doen afkicken van Russische fossiele brandstoffen. In 2021 stond Rusland in voor 45% van de Europese gasimport. Olie wordt voor 27% uit Rusland ingevoerd, steenkool voor 46%. “Poetins oorlog” deed het besef indalen dat de EU nog sneller dan voorzien die import moet afbouwen, zei vicevoorzitter van de Commissie Frans Timmermans dinsdag.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik was CNG vergeten.

Aja, CNG is allesbehalve milieuvriendelijk door de relatief grote lekken van de lange weg van de ontginning en hun transport tot het uiteindelijk getankt wordt. Die lekken kan men gewoon meten.

Levenscyclus is de klassieke CNG als brandstof bijna een ramp. Was zelfs alweer een thema vandaag op het nieuws.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/03...as-wereldwijd/


Maar dat is al heel lang geweten. Zolang geweten sinds men begon uit te vlooien dat men altijd levenscyclus moet rekenen bij electrische wagens, zal 15 jaar geleden zijn, van waar komen die batterijcellen enz...

Dan begon men dit ook eens te doen bij fossiele wagens. Kadjing. Methaanlekken is vele malen erger dan CO2 als "greenhouse gas"

Lekkend aardgas ramp voor het klimaat: overal lekken, ook in België

De klimaatimpact van aardgas is een pak groter dan gedacht, in sommige gevallen is die bijna even groot als die van steenkool. Dat blijkt uit steeds meer wetenschappelijk onderzoek. Vooral lekken bij de winning en het transport zijn de boosdoener. Die zijn vastgesteld in alle grote aanvoerlanden van gas aan Europa: Qatar, Algerije, de VS en vooral ook Rusland. Maar ook in Europa zelf én in België lekt aardgas weg.

Waar hebben we het in dit stuk over?

• Methaan is een zeer rijke energiebron, maar ook een buitengewoon krachtig broeikasgas. Het is in zijn eerste twintig levensjaren maar liefst tachtig keer schadelijker voor het klimaat dan CO2.

• In discussies over de klimaatopwarming wordt er dikwijls een onderscheid gemaakt tussen aardgas en methaan. Maar dat onderscheid is kunstmatig. Aardgas bestaat voor 75 tot 95 procent uit methaan, de rest is meestal onbruikbare stikstof of wat koolstof. Aardgas is gewoon onzuiver methaan. Hoe meer methaan, hoe hoger de kwaliteit van het aardgas. En hoe meer aardgas er weglekt, hoe slechter dat is voor het klimaat.

• Lng staat voor liquified natural gas, vloeibaar aardgas dus.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/03...as-wereldwijd/

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Uwe otto volkappen met stroom, wat kost dat ondertussen ?

Geen flauw idee, ik heb 3 benzinewagens, en een benzine-motorfiets, en 2 ligtrikes met emotor ondersteuning.

Dus niet op andermans kosten hé.

Met de belastingen die we betalen, betaal ik waarschijnlijk mee voor uw onzin.